Buvusioje "Ford" automobilių gamykloje Sankt Peterburge presuojamos pjuvenos

Medienos apdirbimo įmonė "Slotex", kuri specializuojasi virtuvių gamyboje, išsinuomojo pramoninėje zonoje "Plytų gamykla" esančią gamyklą baldų plokštėms presuoti ir jau pradėjo darbą, pranešė Leningrado srities ekonominės plėtros ir investicinės veiklos komitetas "Delovoye Peterburg".

"Leningrado srities valdžia remia ambicingų projektų, kuriais siekiama pakeisti importą, kūrimą savo teritorijoje", - teigė administracija.

Anksčiau "Slotex" teigė, kad buvusios automobilių gamyklos patalpų nuoma bus pirmasis naujos baldų gamybos įmonės Leningrado srityje kūrimo etapas.

Tačiau vėliau bendrovė nusipirko IKEA turto Rusijoje ir dabar gali pakoreguoti savo planus. Visų pirma "Slotex" iš Rusiją palikusios švedų bendrovės įsigijo gamyklą Novgorodo srityje.

Praėjusį rudenį "Ford" paskelbė pasitraukianti iš Rusijos rinkos ir už simbolinę kainą parduodanti 49 % bendros įmonės "Sollers Auto" akcijų paketą. Prieš tai "Ford" dėl karo sustabdė visas operacijas Rusijoje, įskaitant gamybą, dalių tiekimą, IT ir inžinerinę pagalbą.

Prasidėjus Rusijos invazijai į Ukrainą, 16 iš 19 Rusijos automobilių gamyklų sustabdė veiklą, o kiti automobilių gamintojai sustabdė tiekimą į šalį.

Dėl to Rusijos rinkoje iš tikrųjų liko tik 14 iš 60 prekės ženklų, iš kurių tik trys yra rusiški, o likusieji - kiniški.

Savo gamyklas Rusijoje pardavė "Renault", "Huyndai", "Mercedes Benz", "Nissan" ir kitos bendrovės.

Dėl to lengvųjų automobilių gamyba Rusijoje sumažėjo 67 % ir 2022 m. pasiekė istoriškai žemiausią lygį - 450 000 vienetų, pranešė "Rosstat".

Šalyje susidarė automobilių trūkumas, kurį kompensavo lygiagretus importas.

Pramonės ir prekybos ministerija leido be prekės ženklo savininkų leidimo į Rusiją importuoti 50 automobilių markių, kurių gamintojai nutraukė tiekimą.

Agentūros "Autostat" duomenimis, 2022 m. lygiagretusis importas sudarė 12 proc. iš 626 300 šalyje parduotų naujų lengvųjų automobilių.

Nuo šių metų pradžios iš Rusijos pasitraukusius automobilių prekės ženklus iš Kinijos importuoja stambūs automobilių pardavėjai 100-1000 vienetų partijomis.