Trūksta tik poros metrų

Trūksta tik poros metrų

Lietuvos irklavimo federacija išsikėlė tikslą surengti Trakuose 2021 m. suaugusiųjų pasaulio čempionatą, bet tam reikia platinti trasą Galvės ežere. Reikalas subtilus, nes kalbama apie istorinio nacionalinio parko teritoriją. Žadama, kad žalos gamtai nebus padaryta, nes trasai tereikia poros papildomų metrų. Pasikalbėti apie tai su Lietuvos valdžia atvyko ir Tarptautinės irklavimo federacijos (FISA) prezidentas Žanas Kristofas Rolanas (Jean-Christophe Rolland).

Tarptautinių renginių organizavimas Lietuvos irklavimo federacijai nėra naujiena. 2002 ir 2012 m. Trakuose vyko pasaulio jaunių, 2013 m. - jaunimo čempionatas. „Tarptautinė federacija nori parodyti, kad visiškai palaiko nacionalinę federaciją, norinčią čia organizuoti renginius. Trakuose turite labai gerą trasą, tačiau ji neatitinka pačių aukščiausių tarptautinių standartų. Dėl to Lietuva negali rengti suaugusiųjų pasaulio čempionato, nors ji sėkmingai rengė jaunimo varžybas. Žiūrėdami į priekį manome, kad būtų puiku šiek tiek investuoti į trasą ir pritaikyti ją pasaulio čempionatui“, - sakė Ž.K.Rolanas.

Jis ir FISA techninė delegatė Svetla Otzetova susitiko su Vyriausybės kancleriu Alminu Mačiuliu, Trakų valdžia, istorinio nacionalinio parko vadovybe. „Sulaukėme labai pozityvaus požiūrio ir paramos iš valdžios“, - džiaugėsi Ž.K.Rolanas. „Radome bendrą kalbą. FISA labai rūpinasi aplinkos apsauga, nori, kad irklavimas turėtų ekologiško, draugiško aplinkai sporto įvaizdį. Kalbėjome, kaip išvengti žalos gamtai, išlaikyti salų dabartinę formą. Darbai bus atliekami tik tokie, kurie nebus žalingi gamtai. Jų nereikės labai daug, tai tik nedideli patobulinimai“, - patikino S.Otzetova.

Pasak Lietuvos irklavimo federacijos prezidento Dainiaus Pavilionio, reikės valyti dugną starto ir finišo zonose. Ežere natūraliai susidaro nuosėdų, bet valymas nėra didžiausias iššūkis. „Techninis projektas padalintas į keturias dalis. Probleminė ketvirtoji dalis yra trasos praplėtimas tarp salų. Paliesti salą reikės labai nedaug, nebus didelės invazijos į gamtą. Pagal preliminarius skaičiavimus, trūksta poros metrų, kad galutinai įrengtume trasą“, - teigė D.Pavilionis.

Mintis surengti 2021 m. pasaulio čempionatą kilo pernai. Buvo užsakyta studija, o dabar rengiamas techninis projektas. Kol kas federacija negali pasakyti, kiek kainuotų darbai. „Dabar atliekamas techninis projektas, todėl skaičius nurodyti sunku, bet tai tikrai nėra didelės investicijos. Norime viską atlikti oficialiai, švariai, su visais leidimais. Atlikus techninį projektą, bus padaryta sąmata, galėsime pasakyti tikslius skaičius“, - sakė D.Pavilionis. Jis pridūrė, kad yra gautas Vyriausybės pritarimas ir jokių interesų konfliktų kilti neturėtų.

Lietuvos irklavimo viceprezidentas Edmundas Daukantas akcentavo, kad mūsų šalis net negalėtų varžytis dėl teisės rengti pasaulio čempionatą, jei negarantuotų, jog nebus padaryta žalos gamtai ir istorinėms vertybėms. To neleistų FISA. Kas konkuruos su Lietuva, šiuo metu nežinoma. Pateikti paraiškas valstybės galės iki 2017 m. pabaigos.

Laukti tarptautinių irklavimo varžybų iki 2021 m. Lietuvai nereikės. Planuojama, kad 2017 m. Trakuose bus surengtas pasaulio jaunių čempionatas, o 2019 m. - pasaulio jaunimo (iki 23 metų) pirmenybės. Tai būtų repeticijos prieš suaugusiųjų čempionatą. Beje, ateinančių metų jaunių pirmenybėse bus dalijami kelialapiai į 2018 m. jaunių olimpines žaidynes.

Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios“

Šiuo metu skaitomiausi

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder