Pagalbos komandos trečiadienį Indonezijoje sudužusio Rusijoje pagaminto lėktuvo "Suchoj Superjet 100" nuolaužose iš 45 žuvusiųjų rado nuo 10 iki 14 aukų kūnų, remdamasi Indonezijos nepaprastųjų situacijų ministerijos krizių centru skelbia "RIA Novosti".
Orlaivis rėžėsi į Salako kalno šlaitą 1 tūkst. 600 metrų aukštyje praėjus 21 minutei po pakilimo parodomajam skrydžiui iš Džakartos oro uosto. Juo skrido 45 žmonės: aštuoni rusai, vienas amerikietis, vienas prancūzas, du italai ir 33 indoneziečiai.
Penktadienį virvėmis iš sraigtasparnių nusileidę Indonezijos gelbėjimo komandos nariai galiausiai pasiekė katastrofos vietą.
Remiantis skrydžių tyrimų centre atliktais tyrimais, piloto klaida yra tikėtina nelaimės priežastis, rašoma dienraštyje "Izvestija".
Lakūnų kabinoje esanti "SSJ-100" įspėjimo sistema informuoja pilotus apie netoliese esančias kliūtis, sakė centro šaltinis.
"Tu tiesiog negali nepastebėti signalo: jeigu yra pavojus, sistema ekrano centre parodo įspėjamąją žinutę, įsijungia raudona šviesa bei įspėjimas žodžiu, - sakė pareigūnas. - Be kita ko, automatinės sistemos gali padėti lėktuvui išvengti susidūrimo".
Anot šaltinių, pilotai galėjo išjungti įspėjimo sistemą, norėdami kažką pasakyti keleiviams.
Pasak kito eksperto, pilotai galėjo nebereaguoti į įspėjimo sistemos signalus, nes kalnuotose teritorijose jos beveik visada signalizuoja apie kliūtį.
Rašyti komentarą