Pasak darbus atliekančios įmonės "Lemminkainen Lietuva" Tiltų statybos baro viršininko Juliaus Lindos, nors visi darbai vyksta pagal planą, tačiau atsirado vienas stabdys. Projektuotojai buvo numatę, kad žvejų prieplaukoje reikia įdėti cinkuotas groteles, tačiau darbus atliekančios bendrovės atstovai įtikino, kad jos būtų neilgaamžės. Taigi vietoje jų nuspręsta dėti stiklo plaušo groteles.
"Kadangi reikia naujų viešųjų pirkimų, viskas gali šiek tiek užtrukti. Tačiau geriau dabar kelias savaites palaukti, nei po kelerių metų vėl rekonstruoti tiltą", - sakė J. Linda.
Pasak jo, šiuo metu esminiai darbai vyksta žvejų aikštelėje, kur statomos metalo konstrukcijos, bei jachtų švartavimo vietoje, kur ant betono tvirtinamos maumedžio sijos. Šių darbų esą nepavyks užbaigti ir iki gegužės 15 d.
Palangos tiltas bus atnaujintas iš pagrindų: bus pakeista visa medinė statinio dalis, metalinės žvejų aikštelės konstrukcijos, renovuotos prieplaukos, sumontuotas naujas apšvietimas. Ilginės konstrukcijos gaminamos iš maumedžio, o paklotas, turėklai ir atramos - iš eglės.
Darbai kainuos kone 1,5 mln. litų. Jiems bus suteikta 5 metų garantija.
1997 metais baigtas statyti Palangos tiltas į jūrą iki šiol nebuvo nė karto iš pagrindų remontuotas. Buvo apsiribojama tradiciniais darbais - pavienių sutrešusių ar supuvusių lentų pakeitimu naujomis, turėklų perdažymu.
Tiltas remontuoti pradėtas praėjusių metų lapkričio pabaigoje. Tuomet paaiškėjo, kad ne tik lentos, bet ir medinės tilto konstrukcijos yra visiškai sutrešusios ir kelia pavojų žmonėms.
Rašyti komentarą