Pro Memoria: Solomonas Kvaša

Rugpjūčio 4 d. mirė Solomonas Natanovičius Kvaša. S. Kvaša gimė 1924 lapkričio 22 d. Medžibožo mieste, Ukrainoje. 1951 metais baigė Odesos jūrų laivyno inžinierių institutą, dabar Odesos nacionalinis jūrų universitetas. Po studijų gavo paskyrimą dirbti Ventspilio uoste, 1958 metais buvo paskirtas Klaipėdos prekybos uosto, dabar AB "Klaipėdos jūrų krovinių kompanija" (KLASCO), vyriausiuoju inžinieriumi, 1979-1985 metais jis buvo Klaipėdos prekybos uosto vadovu.

Tai asmenybė, palikusi labai ryškų pėdsaką Klaipėdos miesto ir uosto istorijoje, žmogus - keturis dešimtmečius aktyviai dirbęs, statęs Klaipėdos uostą.

Būtent S. Kvaša kėlė uosto darbuotojų prestižą, uosto krovėjus pavadino dokininkais-mechanizatoriais ir taip kažkada nepopuliari profesija mieste tapo viena paklausiausių darbo vietų. S. Kvaša rūpinosi, kad mieste uosto darbuotojams būtų statomi gyvenamieji namai, vaikų darželiai, poilsio bazės, todėl norinčiųjų dirbti Klaipėdos prekybos uoste buvo eilės.

Draugai, bičiuliai ir bendradarbiai jį prisimena kaip labai darbui atsidavusį žmogų, kuris galėjo dirbti paromis neišeidamas iš uosto, rūpinosi net mažiausiomis smulkmenomis, bet kartu buvo atidus kiekvieno problemoms, kartu išgyvendavo ir džiaugsmus ir nesėkmes.

Dramatiškas laikotarpis buvo 1963 metai, kai gilinant Klaipėdos žiemos uostą paaiškėjo, kad pasitraukdama Vokietijos armija karo metu užminavo krantines. Tuomet išminavimo darbai truko visą mėnesį, išminuotojai dirbo paromis, o kartu su jais ir S. Kvaša, kuris sugebėjo užtikrinti, kad mirtino pavojaus akivaizdoje uosto darbas nesustotų, o mieste nekiltų panieka. Tuo metu buvo ištraukta ir už miesto sunaikinta 562 vienetai sprogmenų, kurių bendras svoris siekė 42 tonas.

Kitas išbandymas - 1981 metai, kai audros metu prie Klaipėdos uosto vartų sudužo tanklaivis "Globe Assimi". Tai buvo ekologinė katastrofa, į jūrą įsiliejo 16 tūkstančių tonų mazuto. Dėka unikalių sugebėjimų ir pasiaukojimo S. Kvašai vadovaujant buvo suburtos didelės pajėgos avarijos padariniams likviduoti. Talkino visas miestas, atvyko pagalba iš kaimyninių Baltijos uostų. Tuomet apie 9 tūkst. tonų mazuto buvo surinka ir panaudota kaip žaliava, dar beveik 7 tūkst. tonų kartu su smėliu išvežta į sąvartyną ir liko tik 600 tonų, kurių nepavyko surinkti.

S. Kvaša iki pat paskutinės akimirkos aktyviai domėjosi uosto gyvenimu, susitikdavo su uosto ir kompanijų vadovais. Kai tik leisdavo sveikata S. Kvaša kasmet apsilankydavo ir tradicinėje KLASCO veteranų šventėje. Jo nuomonė visada buvo gerbiama, o į patarimus įsiklausoma.

2011 metais S. Kvaša dalyvavo Klaipėdoje vykusiame Odesos nacionalinio jūrų instituto absolventų jubiliejiniame 50-jame susitikime. Būtent 1960-taisiais S. Kvašos iniciatyva uostamiestyje įvyko pirmasis Odesos instituto absolventų susitikimas, o šiandien tai jau išaugo į atskirą organizaciją, kuri sėkmingai tęsia tradicijas.

S. Kvaša paliko patikimą pamainą po savęs - daug uosto specialistų, kurie vadovauja uosto kompanijoms Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Vokietijoje. Jo sukurtos tradicijos ir vertybės toliau gyvuoja. Gyvenimo kelionę baigė puikus žmogus, gerbiamas klaipėdietis. Jo atminimas ryškiomis raidėmis įrašytas uosto ir jo žmonių atmintyje.

Su velioniu galima atsisveikinti Joniškės laidojimo namuose, Didžiojoje salėje. Karstas išnešamas antradienį 14 valandą.