Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija - turtinga valstybės įmonė, tad kyla klausimas, ar ji negalėtų surasti apie 50 mln. Lt elektros oro linijai nuo AB Vakarų laivų gamyklos (VLG) iki pat Kuršių nerijos tiesti.
Uosto direkcijos generalinio direktoriaus Eugenijaus Gentvilo teigimu, tai tas pats, kas siūlyti Uosto direkcijai nutiesti autostradą, nors pastarasis siūlymas esą būtų racionalesnis nei kabelis per marias.
Uosto direkcija, įgyvendindama privažiavimo kelių į krovinių terminalus pietinėje uosto dalyje sutvarkymo projektą, yra numačiusi iškelti 110 kilovoltų įtampos elektros oro liniją nuo transformatorinės prie VLG iki vadinamosios 12-os atramos vakarinėje įlankos pusėje, ir ją kabeliuoti. Kabelis eitų ties Perkėlos gatve. Šiuos darbus, kurie kainuotų apie 8 mln. Lt, ketinama atlikti jau kitais metais.
E. Gentvilo manymu, likusius kabeliavimo darbus nuo vadinamosios 12 atramos iki Kuršių nerijos turėtų atlikti AB "Lietuvos energija".
"Uosto direkcija neprivalo tiekti elektros energijos Kuršių nerijos gyventojams, tiesti kabelio per marias mes tikrai neplanuojame. Kalbame tik apie kontinente esančios linijos dalį. To reikalauja krovos darbų ir laivų statybos technologijos. Žadame gilinti Malkų įlanką iki 13 metrų, vadinasi, atplauks didesnę grimzlę turintys konteinervežiai, reikės naujų kranų, o elektros linija trukdytų juos pastatyti. Todėl turime spręsti tą problemą", - sakė E. Gentvilas.
Uosto direkcija kreipėsi į Energetikos ministeriją ir AB "Lietuvos energija" prašydama rasti galimybę įtraukti kabeliavimo per marias darbus į Lietuvos ir Švedijos elektros jungties projektą ir finansuoti juos panaudojant Europos Sąjungos paramos lėšas. Tačiau buvo gautas neigiamas atsakymas. Šių institucijų manymu, tiesti kabelį per Kuršių marias gali tas, kas pareiškė norą, t. y. šiuo atveju Uosto direkcija. Pastaroji parengė raštą Susisiekimo ministerijai, prašydama jos kreiptis į Energetikos ministeriją ir išsiaiškinti, ar yra dar kokių nors kitų galimybių minėtiems darbams atlikti.
Uosto krovos kompanijos suinteresuotos, kad kuo daugiau pinigų būtų skiriama uosto infrastruktūrai gerinti, tad piktinasi, kad direkcija raginama aprūpinti elektra Neringos gyventojus. Kompanijų atstovai mano, kad Neringos gyventojų aprūpinimas elektra yra valstybės pareiga.
Uostininkų manymu, detaliau šiuos klausimu tarpusavyje turi susitarti Susisiekimo ir Energetikos ministerijos.
KABO. Virš Kuršių marių pietinėje uosto dalyje kabantys laidai iš esmės uosto laivybai netrukdo. Tačiau ten gali užklysti kokia nors ilgastiebė jachta, kliudyti elektros laidus ir palikti Neringos gyventojus be elektros - taip jau yra nutikę.
Eimanto CHACHLOVO nuotr.
Rašyti komentarą