Vieno į Klaipėdos miesto savivaldybės Saugaus eismo komisiją besikreipusio ties Trilapio ir Liepų gatvių sankryža gyvenančio klaipėdiečio teigimu, naktimis Liepų gatvėje dažnai viršijamas greitis - vairuotojai įsibėgėja nuo Mokyklos gatvės tilto ir pristabdo tik ten, kur prasideda grindinys. Tai nesą saugu.
Vienas iš klaipėdiečio siūlymų - kiaurą naktį palikti veikti šviesoforą Trilapio ir Liepų gatvių sankryžoje. Kitas - įrengti greičio slopinimo kalnelius. Taip pat buvo prašoma paryškinti pėsčiųjų perėjas, įrengti greičio matuoklį.
Tačiau komisija sutikti su tokiais siūlymais nebuvo linkusi. Anot jos narių, šviesoforai reguliuoja eismą, o ne riboja greitį, kalneliai magistralinėje gatvėje nėra pageidautini, be to, jie didina triukšmą ir oro taršą. Taip pat atkreiptas dėmesys į tai, kad greitis tuščiose miesto gatvėse naktį viršijamas ne tik čia.
Miesto savivaldybės atstovams priimtina pasirodė idėja įrengti Liepų gatvėje greičio matuoklį. Jį būtų galima perkelti iš kitos, mažiau pasitvirtinusios vietos.
Vis dėlto, anot policijos pareigūnų, greičio matuokliai skirti ne rinkti pinigams ir bausti, o tam, kad mažėtų eismo įvykių vadinamuosiuose juoduosiuose taškuose. Liepų gatvė į šių taškų sąrašą neįeinanti.
Sutarta, jog gyventojų siūlymai nebus įgyvendinami, bet pareigūnai tiesiog atkreips dėmesį į šią vietą.
Gyventojai riboti greitį norėtų ir Nendrių gatvėje Smeltės kvartale. Čia norima pažaboti vakarais skraidantį jaunimą, susirenkantį šalia esančioje krepšinio aikštelėje, organizuojantį "minidragus".
Tačiau, anot komisijos, gyventojų čia siūlomi greičio slopinimo kalneliai nebus veiksmingi - kelkraštis platus, taigi vairuotojai juos bandys apvažiuoti.
Tinkamiausio sprendimo būdo dar bus ieškoma - klausimas atidėtas siekiant labiau įsigilinti į situaciją.
Rašyti komentarą