Klaipėdos priemiesčiai skęsta purvynuose

"Ką daryti? Mes nebegalime nei iš namų išvažiuoti, nei grįžti. Rajoninės reikšmės kelias, kuris vadinamas Aukštkiemių gatve, panašus į purvo košę. O jei kiltų gaisras, jei prireiktų greitosios medicininės pagalbos? Specialiųjų tarnybų automobiliai nepravažiuotų. Kas tuomet atsakytų, jei dėl uždelstos pagalbos atsitiktų nelaimė?" - piktinosi Gvildžių gyventojas Tomas.

Jis negailėjo karčių žodžių Klaipėdos rajono valdžiai, kuri, vyriškio teigimu, yra visiškai bejėgė.

"Negi rajoninės reikšmės kelio būklė turi būti tokia baisi? Aš kaskart važiuodamas įklimpstu, tenka tiesiog atkasti kelią kastuvu", - piktinosi Tomas.

Sendvario seniūnė Loreta Kuprienė pripažino, kad situacija sudėtinga, tačiau jai spręsti iš esmės trūksta pinigų.

"Problema akivaizdi. Ypač pavasarį, kai nutirpsta sniegas. Stengsimės kažkuo padėti, tą purvą nustumti, žvyru užpilti, tačiau didesnių darbų planuoti negalime dėl lėšų trūkumo", - apgailestavo seniūnė.

Nieko paguodžiančio nežada ir Klaipėdos rajono savivaldybės meras Vaclovas Dačkauskas.

"Keletą metų tegu dar pakenčia, kol pabaigsime rengti Klaipėdos rajono ilgalaikio susisiekimo infrastruktūros objektų vystymo planą iki 2020 m. ir gausime lėšų jam vykdyti. Iš rajono biudžeto naujų gatvių tikrai nenutiesime, nes per metus gauname vieną milijoną litų keliams prižiūrėti, o dar vieną milijoną - esamiems remontuoti. O nutiesti vieną kilometrą naujo kelio kainuoja apie 1 milijoną litų", - "Vakarų ekspresui" prieš kurį laiką aiškino rajono meras.

Tačiau net ir neturėdama pinigų pakenčiamai infrastruktūrai sukurti Gargždų valdžia skersai žiūri į Klaipėdos miesto valdžios planus plėsti uostamiestį prijungiant Klaipėdos rajono teritorijas.

Keistai skambėjo rajono laikraščiui išsakytas V. Dačkausko teiginys, esą Gargždai investuoja į prie Klaipėdos prisišliejusius priemiesčius, ypač pajūrį. Vietiniai gyventojai neprisiminė, kada paskutinį kartą sulaukė rajono valdžios dėmesio.