Su ministru pirmininku A. Kubiliumi susitikęs uostamiesčio savivaldybės meras V. Grubliauskas liko patenkintas pokalbio rezultatais.
"Mums svarbiausia buvo išgirsti Vyriausybės vadovo pažadus kofinansuoti įgyvendinant miestui svarbius projektus - baseino statybas, piliavietės bei Baltijos prospekto sankryžų rekonstrukcijas. Pastarojo projekto vien tik kofinansavimo lėšos sudarytų apie 60 mln. litų. Akivaizdu, kad miestas tokių pinigų neturi, o skolintis ir užkrauti kredito grąžinimo naštą savo vaikams, būtų neatsakinga", - sakė V. Grubliauskas.
Preliminariais duomenimis, Baltijos prospekto rekonstrukcija galėtų kainuoti apie 300 mln. litų. "Aptarėme, kaip efektyviau įgyvendinti suderintus planus. Kai kurie, Vyriausybės protokoliniu sprendimu, patvirtinti projektai gali būti įgyvendinti dar šioje Europos Sąjungos (ES) struktūrinių fondų finansinėje perspektyvoje. Kai kurie - 2014-2020 metų finansinėje perspektyvoje. Mes tuos reikalus labai dalykiškai aptarėme", - "Vakarų ekspresui" po susitikimo sakė A. Kubilius.
Komentuodamas Baltijos prospekto rekonstrukcijos galimybes premjeras sakė: "Mes susitarėme, kad reikia ieškoti greitų sprendimų. Į šio projekto kofinansavimo galimybę žiūrime labai pozityviai".
Vyriausybės sprendimu, visos trys Baltijos prospekto sankryžos įtrauktos į svarbiausių ekonominių valstybės objektų sąrašą. O pats prospektas yra IX B europinio transporto koridoriaus atšakos tęsinys.
Pagal projektuotojų duomenis, dabar per parą Baltijos-Minijos sankryža važiuoja 11 tūkst. automobilių, Taikos-Baltijos sankryža - 18 tūkst. mašinų, o Šilutės-Baltijos - 15-17 tūkst. automobilių.
Rekonstravus visas tris sankryžas ir pastačius Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalą, transporto srautas Baltijos prospekte išaugs 9 proc.
Rašyti komentarą