Teismas miglos dėl važiavimo kainos neišsklaidė

Viešasis transportas

Maršrutinių taksi asociacijos vadovas Edmundas Bartkus vakar vėl susitiko su Savivaldybės atstovais Klaipėdos apygardos administraciniame teisme.

Šįsyk jis prašė išaiškinti teismą savo birželio 20 dienos nutartį, nurodančią, kad 2003 metų kovo 27 dieną priimtas Klaipėdos miesto tarybos sprendimas padidinti važiavimo maršrutiniais taksi kainas iki pusantro lito prieštarauja kai kurioms Konkurencijos ir Transporto veiklos pagrindų įstatymo nuostatoms. Šią nutartį, išnagrinėjęs Savivaldybės apeliacinį skundą, spalio pabaigoje paliko galioti Vyriausiasis administracinis teismas.

Pasak Edmundo Bartkaus, teismas panaikino naujojo tarifo galiojimą, bet paliko galioti tą Tarybos sprendimą, kuriuo panaikintas ankstesnis - vieno lito tarifas. Tad likę visiškai neaišku, koks tarifas turįs galioti, kol Taryba patvirtins naują laikiną tarifą.

Artimiausias miesto Tarybos posėdis, kuriame bus patvirtintas naujas tarifas, vyks tik lapkričio 27 dieną.

Nagrinėjant Edmundo Bartkaus prašymą, paaiškėjo, jog minimos birželio 20 dienos Administracinio teismo nutarties turinys yra aiškus - tiek Savivaldybės atstovams, tiek pačiam prašymą pateikusiam asociacijos vadovui. Neaiškumų iškilę tik dėl susiklosčiusios konkrečios situacijos - kas bus nutarčiai įsiteisėjus.

Tačiau situacijos išaiškinimas nėra teismo kompetencija, todėl kolegija E. Bartkaus prašymą atmetė. Vyriausiojo administracinio teismo nutartis Klaipėdos apygardos administracinį teismą pasiekė tik vakar. Artimiausiu metu ji bus paskelbta "Valstybės žiniose" ir paskelbimo dieną pradės galioti.

Teismo nutartyje sakoma, kad uostamiesčio Taryba negalėjo neproporcingai didinti kainų didiesiems autobusams ir maršrutiniams taksi, nes jie yra vienos rinkos dalyviai. Toks sprendimas suteikia privilegijas vieniems vežėjams ir iškreipia konkurencijos sąlygas.

Anksčiau taręsi vežėjai ir valdininkai buvo priėję prie išvados, kad įgyvendinant Vyriausiojo administracinio teismo nutartį, reikėtų nustatyti 1,33 lito važiavimo kainą. Tačiau visos pusės sutinka, kad tokia kaina būtų absurdiška.

Edmundas Bartkus "Vakarų ekspresui" sakė, jog jo vadovaujama asociacija sieks, kad būtų patvirtinta visiems - tiek vežėjams, tiek keleiviams ir Savivaldybei - priimtina važiavimo maršrutiniais taksi kaina. Jis siūlys patvirtinti 1 lito 30 centų tarifą, o moksleiviams, studentams ir pensininkams leisti važiuoti už litą.

Važiavimo pabranginimas 50-ia centų, sakė jis, atnešė vežėjams nemažai nuostolių. Dabartinė kaina didžiajai daliai šių maršrutinių taksi buvusių keleivių esanti per didelė. Šiuo metu išduota 500 leidimų vežioti keleivius maršrutiniais taksi, darbą turi apie 700 vežėjų, aptarnaujančių 16 maršrutų.

Genovaitė PRIVEDIENĖ