Estijos ambasadorius Lietuvoje kviečiamas pasiaiškinti dėl šios šalies ministro žodžių

Leidinyje "The Wall Street Journal" pacituoti Estijos ekonomikos ir susisiekimo ministro Juhano Partso žodžiai prasilenkia su elementaria diplomatija, pagarba kaimynams ir yra įžeidžiantys, teigiama Vyriausybės pranešime.

"Derybos dėl projekto "Rail Baltica", kuris vienodai svarbus visoms trims Baltijos valstybėms, tebevyksta, o Lietuva stengiasi apsaugoti savo nacionalinius interesus - tai mūsų Vyriausybės pareiga. Norėtųsi tikėti, kad viešojoje erdvėje išsakyti Estijos ekonomikos ir susisiekimo ministro žodžiai kai kurių mūsų ministrų kabineto narių atžvilgiu yra nesusipratimas. Lauksime Estijos ambasadoriaus paaiškinimo", - pareiškė Premjeras A.Butkevičius.

Estija laikosi pozicijos, jog norėdama pratęsti transeuropinę vėžę "Rail Baltica" ir prie jos prijungti Vilnių Lietuva tai turės padaryti savo lėšomis.

Taip teigė estų ekonomikos ministras Juhanas Partsas (Juhan Parts). Estijos susisiekimo ministerija teigia, kad projekto pristabdymas gali kainuoti brangiai - kyla grėsmė netekti milijardų eurų, kuriuos Europos Sąjunga yra pasiryžusi investuoti į šį projektą.

"Lietuvos Vyriausybėje yra kvailių. Ji pasidavė "Lietuvos geležinkelių" spaudimui. Lietuvos Vyriausybė švaisto laiką", - griežtai interviu "The Wall Street Journal" pareiškė J. Partsas.

"Čia daugiau vyksta ginčas ekspertų lygiu. Reikia pabrėžti vieną svarbų aspektą - Estijos, Latvijos, Lietuvos, Suomijos ir Lenkijos transporto ministrai pasirašė memorandumą, kad "Rail Baltica 2" projektas bus įgyvendintas. Tai dabar vyksta techninė diskusija dėl atšakos nutiesimo į Vilnių. (...) Buvusios Vyriausybės nebuvo suformuluota užduotis tiesti geležinkelį nuo Lenkijos sienos per Vilnių. (...) Susisiekimo ministerijos yra užsakyta studija, kiek tokia atšaka kainuotų", - LRT radijui sausio 15 d. sakė A. Butkevičius.