Perspektyvos
Vakar Klaipėdoje surengtoje konferencijoje "Dviračių turizmo plėtra pajūryje ir Lietuvoje" specialistai atkreipė dėmesį, jog Vakarų Lietuvos dviračių takų žiede sukauptas didžiausias turistinis potencialas ir sudarytos palankiausios dviračių turizmo plėtros galimybės.
Baltijos jūra, UNESCO saugoma Kuršių nerijos gamta, unikalus regiono kultūrinis paveldas, dviratininkams jau įrengtos trasos lėmė, kad PHARE finansuojamam projektui įgyvendinti buvo pasirinkta būtent Vakarų Lietuva. Tam skiriama apie 10,5 mln. litų.
Teigiama, esą Vakarų Lietuvos dviračių žiedas (apie 200 km ilgio trasa) driekiasi per visą Lietuvos pajūrį - nuo Būtingės iki Nidos bei pamariu - nuo Klaipėdos iki Rusnės. Tikimasi, kad išplėtota pajūrio dviračių trasa per metus pritrauks 5-7 tūkst. dviratininkų iš užsienio (vidutiniškai 30-45 per dieną). Kelionės truktų 3-8 dienas.
"Europos šalyse vis didesnis aktyvaus poilsio poreikis, ir žmonės renkasi keliones dviračiais", - teigė Turizmo departamento prie LR Ūkio ministerijos Turizmo paslaugų plėtros skyriaus vedėjas Gintautas Indriūnas. "Vakarų ekspreso" paklaustas, ar Europos dviratininkai jau domisi Vakarų Lietuvos dviračių žiedu, jis sakė, kad departamentas tiesiog buvęs užverstas tūkstančiais paklausimų iš įvairių Europos šalių ir netgi JAV po to, kai reklamos vadybininkai išsiuntinėjo informacinius leidinius ir elektroninius laiškus apie šią trasą Lietuvoje.
Į klausimą, o kas iš to Lietuvai, G. Indriūnas atsakė, esą jau yra suskaičiuota, jog kiekvienas dviračiu keliaujantis turistas per dieną paliekąs maždaug po 100 eurų. Be to, dviračių turizmo trasos - tai ir paskata verslininkams kurti kempingus, statyti viešbučius, maitinimo įstaigas.
Vakarų Lietuvos dviračių žiedo įrengimo projektą baigti įgyvendinti numatoma 2006 metų birželį.
Gražina JUODYTĖ
Rašyti komentarą