Brangsta važiavimas zuikiu

Viešasis transportas

Vakar Vyriausybė pritarė Administracinių teisės pažeidimų kodekso (ATPK) pakeitimo ir papildymo projektui, kuriame numatoma didinti baudas be bilieto važiuojantiems keleiviams bei tokius asmenis vežantiems vairuotojams.

Projekte numatyta, jog važiuojant be bilieto arba įsigijus bilietą su nuolaida, tačiau nepateikus atitinkamų dokumentų, tektų mokėti baudą nuo 60 iki 100 litų. Dabar bauda tėra 10-20 Lt miesto ribose, tolimojo ir tarptautinio susisiekimo maršrutuose - 30-50 litų.

Beje, bauda už 14-16 metų paauglių važiavimą be bilieto grėstų netgi ir jų tėvams.

Susisiekimo ministerijos (SM) Kelių ir kelių transporto departamento direktoriaus pavaduotojo Petro Mikalonio teigimu, ATPK pakeitimus inicijavo patys vežėjai - asociacija "Linava".

"Akivaizdu, kad važinėti be bilieto dabar labiau verta nei jį pirkti. Juk mėnesinio bilieto kaina šiandien siekia 50-70 Lt, o bauda tik - 10-20 Lt. Kur logika?" - retoriškai klausė ministerijos atstovas.

Jeigu naujos kadencijos Seimas pritars ATPK pakeitimams, bus sugriežtinta ir vežėjų atsakomybė. 250-500 litų baudos būtų skiriamos ne tik už keleivių vežimą be bilieto, bet ir už keleivių, įsigijusių važiavimo bilietus su nuolaida, tačiau nepateikusių atitinkamų dokumentų, vežimą. Pakartotinai padarius tokio pobūdžio pažeidimą, grės 350-700 litų bauda.

Projekte taip pat numatoma ir nauja atsakomybė už keleivių vežimo užsakomaisiais reisais tvarkos pažeidimus. Keleivių grupės rinkimas pažeidžiant minėtą tvarką vairuotojui gali atsieiti nuo 250 iki 500 litų, o įmonės vadovui ar jo įgaliotam asmeniui, kuriam pavesta vadovauti keleivių vežimo veiklai, - nuo 500 iki 1000 litų. Už pakartotinius tokius pažeidimus numatomos atitinkamai 500-1000 litų ir 1000-2000 litų baudos.

P. Mikalonis įsitikinęs, jog Seimas pakeitimams uždegs žalią šviesą, nes kitų efektyvių galimybių, kaip sudrausminti pažeidėjus, jis tikina nematantis.

SM viliasi, kad numatomi ATPK pakeitimai paskatins keleivius pirkti bilietus, padidins vežėjų atsakomybę. Tai sudarys prielaidas vežėjų įmonėms padidinti pajamas už keleivių vežimą ir daugiau investicijų skirti vežimo paslaugų kokybei gerinti, - rašoma ministerijos išplatintoje informacijoje.

Vaida JUTKONĖ