Traukos lenktynių atidaryme – 60 greičio mėgėjų

Traukos lenktynių atidaryme – 60 greičio mėgėjų

Greičio ir brutalios akceleracijos nestokojančios lenktynės šį kartą sudomino 60 automobilių entuziastų, tačiau lenktynių organizatorius džiugino ir dar vienas faktas – automobilių įvairovė.

Šeštadienio popietę prie starto linijos rikiavosi ne tik itin pajėgūs, kone idealiai traukos lenktynėms skirti „Nissan GT-R“ ar „Audi RS7“. Klaipėdoje surengtose varžybose savo laimę išbandė ir amerikietiškus raumenis demonstruojančių „Dodge Challenger SRT8“ ar „Jeep Grand Cherokee SRT8“ vairuotojai, kuriems reikėjo atlaikyti europietišką techniką pilotuojančių bendraminčių pajėgumą.

Tarp standartinių automobilių – vokiško kupė pergalė

Įprasta manyti, jog traukos lenktynės yra skirtos tik modifikuotiems, ypatingai galingiems automobiliams, tačiau tai nėra tiesa.

Kol 6 ar 8 cilindrų variklius turintys automobiliai grėsmingai riaumojo, gerokai kukliau atrodžiusioje standartinių automobilių klasėje taip pat netrūko malonių siurprizų.

Traukos lenktynių sezono atidaryme standartinių automobilių klasėje pergalę šventė Tomas Jocius. Jis į lenktynes atvyko su daugelio užmiršta, bet vis dar gausybę gerų emocijų keliančia „Opel Calibra“.

Ant laureatų pakylos standartinių automobilių klasėje taip pat užlipo „Audi S4“ vairavęs Deividas Kimtys bei Ovidijus Barčius. Jis standartinių automobilių klasėje dalyvavo su japoniška raketa – „Mazda 3 MPS“.

„Street“ klasėje – Lietuvos ir Latvijos dvikova

Vienoje gausiausių dalyvių klasėje – „Street“ klasėje vyko kone pati aršiausia dienos dvikova. Dėl reikšmingos pergalės traukos lenktynėse grūmėsi Vitalijus Doniela ir iš kaimynės Latvijos atvykęs Aigars.

Tiek vienas, tiek kitas varžybų dalyvis atvyko vairuodami itin lengvus, priekiniais ratais varomus hečbekus, kurių dinaminės savybės yra labai panašios ir tai puikiai atsispindėjo trasos įveikimo laikuose.

Vis dėlto, šį kartą pergalę namo išsivežė „Honda CRX“ vairavęs Vitalijus, kuris tik per „per plauką“ pranoko svečią iš Latvijos, vairavusį antros kartos „Volkswagen Golf“.

Sportiškų automobilių klasėje – išsišokėlis „Subaru“

Laikas persikelti į rimtesnių automobilių klasę – „Sport“. Galbūt tai buvo tik sutapimas, tačiau „Sport“ dalyvių klasėje didžioji dauguma dalyvių vairavo BMW markės automobilius, todėl labai nereikėtų stebėtis, jog šioje klasėje greičiausiojo titulą pelnė 3 serijos BMW vairavęs Paulius.

Tuo tarpu antroje vietoje liko Kęstas Klimas. Jis į lenktynes atvykęs su sąlyginai kukliai atrodančia „Subaru Impreza WRX STI“ demonstravo puikų tempą, bet dienos pabaigoje turėjo pripažinti Pauliaus pranašumą.

Trečią, garbingą poziciją „Sport“ automobilių klasėje iškovojo Mantas Smukšta, taip pat vairavęs 3 serijos BMW.

„Race“ klasėje – 8 cilindrų griaudėsys

Ne pačioje gausiausioje „Race“ automobilių klasėje tarpusavio santykius aiškinosi vokiškų ir amerikietiškų ratuočių vairuotojai. Prie starto linijos rikiavosi skirtingi „Audi“, BMW ir „Mercedes-Benz“ markių kūriniai, kuriems reikėjo atsilaikyti prieš 8 cilindrų variklius turėjusius amerikonus.

Naujo traukos lenktynių sezono atidarymu metu „Race“ klasės nugalėtoju tapo Modestas Vaičiulis. Jis pranoko antroje vietoje likusį Egidijų Valutį su „Dodge Challenger SRT Hellcat“ ir trečioje vietoje likusį Martyną Krasenkovą su „Audi“.

Tarp greičiausiųjų – ilgametė traukos lenktynių dalyvė

Pačioje pajėgiausioje automobilių klasėje sau lygių neturėjo Airida Beniušienė. Ne vienerius metus traukos lenktynėse dalyvaujanti entuziastė, Klaipėdoje vykusiose lenktynėse pergalę išplėšė vairuodama „Nissan GT-R“.

Jai ant kulnų lipo traukos lenktynėse pakankamai retai matomas – „Audi A8“ su prailginta ratų baze, bet ši neįprasta savybė jam netrukdė neatitrūkti nuo žaibišką akceleraciją demonstruojančio „Nissan GT-R“.

Tuo tarpu trečioji vieta galingiausiųjų klasėje atitekto taip pat „Audi“ automobilį vairavusiam Artūrui Balniui.

Šiuo metu skaitomiausi

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder