Susikibo dėl taksi automobilių

Ketinama kreiptis į miesto valdžią, kad būtų griežčiau reglamentuojama, kur taksistai gali stovėti. Be to, siekiama, kad nuo 23 val. būtų iš viso uždrausta įvažiuoti į Žvejų gatvę, o kad tvarką būtų paprasčiau palaikyti, Savivaldybės bus prašoma įrengti šioje gatvėje vaizdo stebėjimo kameras.

Gyventojų nuomone, optimali vieta, kur taksistai galėtų laukti savo klientų - Žvejų gatvės atkarpa ties Klaipėdos dramos teatru, kur nėra gyvenamųjų pastatų. Tik esą reikėtų padidinti dabar ten esančių keturių vietų skaičių bent iki dešimties. Esą priėmus tokį sprendimą pagerėtų Žvejų gatvės gyventojų poilsio kokybė. Mat dabar dėl nuolat po langais burzgiančių taksi automobilių, gyventojai esą negali kokybiškai ilsėtis.

"Priėmus naują tvarką iki mėgstamų barų tektų paėjėti vos kelias dešimtis metrų užtrunkant minutę ar dvi. Iš senamiesčio namo vykti norintys keleiviai irgi aiškiai žinotų, kur jų laukia taksi automobiliai. Būtų išvengta painiavos, orą teršiančių automobilių burzginimo po langais naktimis ir kartais betikslio jų kursavimo tankiai gyvenamoje senamiesčio dalyje", - įsitikinęs Klaipėdos senamiesčio gyventojų bendruomenės pirmininkas Andrius Petraitis.

Jo iniciatyva vakar šiems siūlymams aptarti susirinko visos suinteresuotos pusės, bet kompromiso taip ir nepavyko rasti.

"Taksi įmonės ir taip išgyvena sunkmetį, o jūs norite šį verslą dar labiau žlugdyti. Dėsniai yra paprasti ir logiški - kur yra barai, yra ir taksi. Ar jūs norite, kad į barus ir iš jų vežiotų autobusais, kaip į oro uostą? Išvarysite iš Žvejų gatvės taksi automobilius - tas vietas užims į barus atvažiuojantis jaunimėlis arba "dušmanai" - triukšmas bus tas pats", - tokioms naujovėms priešinosi Klaipėdos taksi vežėjų asociacijos atstovas Gintas.

Mintis riboti eismą Žvejų gatve nuo 23 val. nepatiko ir kai kurių šioje gatvėje įsikūrusių kavinių bei barų atstovams.

"Jei aš negeriu ir noriu atvažiuoti iki baro savo automobiliu kad ir 24 valandą, kodėl aš negaliu to padaryti?" - tokių ribojimų nepalaikė vienos Žvejų gatvėje veikiančios kavinės atstovė.

Tačiau tam, kad taksi turėtų pasitraukti iš Žvejų gatvės širdies į periferiją prie Dramos teatro, daugelis susitikime dalyvavusių verslininkų pritarė. Esą jų klientai tikrai nėra tokie tinginiai, kad negalėtų paėjėti kelis šimtus metrų iki taksi stotelės.

"Prie Dramos teatro galima įrengti apie 10 vietų taksi automobiliams, tad didelių investicijų naujos tvarkos įvedimas nepareikalautų. Kainuotų tik "Taksi stotelė" ženklo perkėlimas iš priešingos Žvejų gatvės pusės ir taksi automobilių stovėjimo vietų pažymėjimas. Kiti taksi automobiliai galėtų stovėti už sankryžos, arčiau buvusios Senosios perkėlos", - aiškino A. Petraitis.

Pasitarime dalyvavę uostamiesčio policijos atstovai bei viešosios tvarkos sergėtojai pritarė, kad triukšmas Žvejų gatvėje - itin opi problema. Dėl jos skundai netyla jau daugybę metų.

"Ypač penktadieniais ir šeštadieniais sulaukiame daug skundų. Akustika čia gera, tad užvesto variklio garsas neleidžia žmonėms miegoti", - kalbėjo Savivaldybės administracijos Kontrolės ir prevencijos poskyrio vedėjas Vilius Valys.

Taksi atstovai priminė, kad Žvejų gatvėje stovi ženklas, draudžiantis automobiliui stovėti įjungtu varikliu, tad esą nereikia ieškoti "sliekų ant asfalto" - tiesiog bausti pažeidėjus ir tiek.

"Mes dėl to būsime tik dėkingi. Kai pradėjo fiksuoti ir bausti rūkančius taksistus - sutaupėme cheminiam valymui, o pradėjus bausti taksistus, kurie stovi neišjungę variklio, dar ir kuro sutaupytume", - replikavo taksi paslaugų verslo atstovai.

Supratę, kad bendro sutarimo su vežėjais nepavyks surasti, gyventojai vis tiek žadėjo teikti Savivaldybei savo pasiūlymus.