Perkėlos gatvė buvo rekonstruota dar 2011 metais. Būtent tada, baigus darbus, ir išlindo akis iki šiol badantis nesusipratimas: kelio ženklai bylojo, jog žmonėms prieš akis - takas, skirtas dviratininkams ir pėstiesiems, nors realybėje jie galėjo matyti tik žolę.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD), už maždaug 2,2 mln. litų rekonstravusi Perkėlos gatvės dalį nuo įvažiavimo į AB Vakarų laivų gamyklos (VLG) teritoriją iki UAB Klaipėdos konteinerių terminalo, panašu, savo darbą atliko iki galo.
"Darbai buvo atlikti tiksliai pagal projektą. Tą patvirtino ir darbus priėmusi komisija - ji priekaištų neturėjo. Perkėlos gatvės atkarpa nuo Jūrininkų prospekto iki kelio, vedančio į VLG teritoriją, į mūsų projektą nebeįėjo", - susidariusią situaciją aiškino KVJUD Statybos ir eksploatacijos departamento direktoriaus pareigas laikinai einantis Giedrius Smaguris.
Paaiškėjo, jog atkarpa, kurioje ir atsirado pamirštas pėsčiųjų ir dviračių takas, buvo rekonstruota Pasienio kontrolės punktų direkcijos prie Susisiekimo ministerijos užsakymu jau anksčiau. Tačiau per nesusipratimą ar nesusikalbėjimą takas nutiestas taip ir nebuvo.
Vis dėlto klaipėdiečius ir miesto svečius juokinantis vaizdelis, regis, bus ištaisytas.
"Situacija mums yra gerai žinoma, trūkstama tako dalis bus nutiesta atliekant Jūrininkų prospekto ir Minijos gatvių sankryžos bei geležinkelio pervažos rekonstrukciją.
Ta rekonstrukcija planuojama jau gana seniai, tačiau tik šių metų pabaigoje pagaliau iš Savivaldybės sulauksime kadastrinių matavimų duomenų, be kurių negalime pradėti rengti projekto", - "Vakarų ekspresui" sakė KVJUD Plėtros skyriaus viršininkas Algimantas Kungys.
Tiesa, rekonstrukcijos įgyvendinimo, o kartu ir pėsčiųjų ir dviračių tako atsiradimo dar gali tekti palaukti apie dvejus metus.
"Sulaukus kadastrinių matavimų, iki pusantrų metų gali užtrukti projekto rengimas, o dar pusmetį - jo įgyvendinimas", - sakė A. Kungys.
Rašyti komentarą