"VE.lt" redakcija šiandien sulaukė ne vieno pasipiktinusio miestiečio laiško bei skambučio dėl šios sankryžos šviesoforo veikimo. Mat dėl jų veiklos šioje miesto dalyje susidaro didelės automobilių spūstys.
Tačiau tokie miesto valdžios argumentai neguodžia. Skaitytojai siunčia fotografijas ir atvirai piktinasi dėl tokio sprendimo "eksperimentuoti".
"Žalias šviesoforo signalas važiuojant nuo Žvejybos uosto kvartalo link centro dega vos 15 sekundžių. Tuo tarpu raudona šviesa - tris kartus ilgiau. Nejaugi sveiku protu neaišku, kad taip šviesoforas tokioje sankryžoje veikti negali. Kokie čia dar eksperimentai?" - klausia skaitytojas Marius M.
Tačiau Savivaldybės Projektų įgyvendinimo priežiūros poskyrio vedėjas Romualdas Stasiulis vakar "Vakarų ekspresui" teigė, kad važiuojantiems Minijos gatve ir taip yra palikta daug laiko pravažiuoti sankryžą.
Anot jo, tikroji padėtis sankryžoje paaiškėsianti, kai bus paleistas eismas iš Centrinio Klaipėdos terminalo ir į jį.
"Kitą savaitę jau bus leidžiama išvažiuoti iš terminalo naudojantis sankryžos rekonstrukcijos metu nutiestu Baltijos prospekto tęsiniu. Štai tada ir turėtų būti aiškiau, kiek laiko kokia kryptimi turėtų degti žalias šviesoforo signalas. Jei automobilių iš terminalo arba į jį bus daug, atitinkamai keisis stovėjimo trukmė tiems, kas važiuoja Minijos gatve", - sakė valdininkas.
Tad atrodo, kad naujai rekonstruota sankryža, užuot džiuginusi miestiečius, gali tapti didele piktžaizde Klaipėdos miesto eismui.
Rašyti komentarą