Mat paaiškėjo, kad projektuojamas Bastionų tiltas turės pakeliamąjį mechanizmą, kuris esą bus nenaudojamas, nors tilto statyba dėl šio įrenginio taps brangesnė.
„Sunkiai suvokiamas Klaipėdos valdžios sprendimas statyti būtent tokį tiltą, nes Dange neplaukios tokie laivai, kad jį reikėtų kilnoti. Juk ir Biržos, ir Pilies tiltai per metus pakeliami daugiausia kartą ar du. Jei ir bus atgaivintas vandens kelias Dange iki Tauralaukio, tai juo naudosis žemi pramoginiai laiveliai, o jachtos stiebus nulenkia ir gali praplaukti po tiltais šių nekeliant“, – LŽ sakė Klaipėdos miesto tarybos narys, paveldosaugininkas Laisvūnas Kavaliauskas.
Buvęs ilgametis Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius stebėjosi, kad svarstant Bastionų tiltą net nebuvo pasiūlyti alternatyvūs variantai: tik su pakeliamuoju mechanizmu.
Per Dangę Klaipėdoje nutiesti du tiltai – Pilies ir Biržos, jie gali būti pakeliami. Antrasis būna pakeliamas itin retai: arba profilaktiškai tikrinant mechanizmo veikimą, arba tokiomis išskirtinėmis progomis kaip burlaivio „Meridianas“ grąžinimas po remonto į įprastinę vietą krantinėje. Pilies tiltas pakeliamas per didžiąsias miesto šventes, kai atplaukia burlaiviai, tačiau irgi labai retai.
Todėl uostamiesčio valdžios sprendimas nutiesti dar vieną pakeliamąjį tiltą ne vienam politikui ir klaipėdiečiui kelia nuostabą.
Rašyti komentarą