TOP LietuvaSeimo nariai dėl Algio Ramanausko raginimų žudyti kreipėsi į prokuratūrą (2) LaisvalaikisBrito sėkmės istorija – nuo seno krėslo iki 3 mln. svarų vertės vilos Ispanijoje GyvenimasSeimas panaikino Remigijaus Žemaitaičio teisinę neliečiamybę (14) Nauji VE > Aktualijos > Klaipėda © Eimanto CHACHLOVO nuotr. Klaipėda Mokslininkai tirs Baltijos jūrą ELTA 2017-06-27 08:47 AA Klaipėdos universitetas su tarptautiniais partneriais projekte BONUS MICROPOLL tirs Baltijos jūros užterštumo mikroplastiku lygį. Lietuvos mokslininkai kartu su kolegomis iš dar keturių Baltijos jūros regiono valstybių vykdys daugiapakopį mikroplastiko ir su juo siejamų teršalų Baltijos jūroje tyrimą. Apie tai, skelbdamas konkurso „Žydroji Baltija“ rezultatus, praneša Jungtinės Baltijos jūros mokslinių tyrimų ir plėtros programos BONUS sekretoriatas. Lietuvai - tai devintas laimėtas BONUS projektas per šios programos vykdymo dešimtmetį ir septintas, kurį tarptautinio konsorciumo partnerio teisėmis vykdys Klaipėdos universitetas. Projekte taip pat dalyvauja Švedijos, Estijos, Lenkijos tyrėjai, projektui vadovauja - Vokietija. Trejų metų BONUS MICROPOLL tyrimams skirta 199 920 eurų. Lėšas, skirtas Klaipėdos universitetui vykdyti įsipareigojimus projekte MICROPOLL, lygiomis dalimis skiria BONUS sekretoriatas ir šią programą Lietuvoje administruojanti Lietuvos mokslo taryba. BONUS fondą sudaro aštuonių Europos Sąjungos valstybių narių, esančių aplink Baltijos jūrą, finansiniai įnašai ir 7BP lėšos. Projekto MICROPOLL tyrėjai, taikydami holistiniu požiūriu paremtą analizę, sieks nustatyti esamą Baltijos jūros aplinkos taršos mikroplastiku ir su juo siejamais teršalais ir mikroorganizmais būklę, geriau suprasti mikroplastiko taršos šaltinius, poveikį ir apykaitą Baltijos jūroje. Klaipėdos universiteto Jūros mokslų ir technologijų centras dalyvaus Baltijos jūros paplūdimių užterštumo didžiosiomis mikro- (2-5 mm) ir mezoplastiko (5-25 mm) mėginių ėmimo ekspedicijose. Projekto metu planuojama ištirti daugiau nei 40 Baltijos jūros pakrantės paplūdimių ir sukurti aptikto jūrinę aplinką teršiančio plastiko duomenų bazę, pritaikius erdvinės analizės metodus identifikuoti jūrinės aplinkos taršos mikroplastiku šaltinius ir sukurti jų žemėlapį, kurį vėliau būtų galima panaudoti modeliuojant plastiko Baltijos jūroje poveikį ir sklaidą. BONUS MICROPOLL tyrimai turėtų užpildyti žinių apie mikroplastiko pasklidimą ir jo poveikį gamtai spragas ir padėti formuoti struktūrines gaires, kaip taikyti taršos plastiku jūrinėje aplinkoje prevencines priemones bei pasiūlyti rentabilias nacionalines ir regionines taršos monitoringo ir mažinimo strategijas. Programai BONUS šiais metais - 10 metų. Per juos surengti 5 konkursai finansuoti Baltijos jūros mokslinius tyrimus: „BONUS Plius“, „Gyvybinga ekosistema“ (angl. Viable ecosystem), „Inovacijos“ (angl Innovation), „Tvarios ekosistemos paslaugos“ (angl. Sustainable ecosystem services) ir „Žydroji Baltija“ (angl. Blue Baltic). Rugpjūčio 9 d. numatoma skelbti BONUS paraiškų konkursą „Sintezė“ (angl. Syntesis). BONUS - vienas iš finansinių instrumentų, stiprinančių Baltijos šalių ilgalaikę darnios plėtros partnerystę ir padedančių vykdyti HELCOM Baltijos jūros veiksmų planą, Bendrąją Europos jūrų strategijos direktyvą, kitas nacionalines, regionines ir Europos strategijas. Programoje dalyvauja aštuonios aplink Baltijos jūrą esančios šalys: Danija, Estija, Latvija, Lenkija, Lietuva, Suomija, Švedija, Vokietija. Joje dvišalio susitarimo pagrindu dalyvauja Rusija. Lietuvoje programą BONUS administruoja Lietuvos mokslo taryba ir skiria lėšas savo šalies dalyviams, vykdantiems konkursų „Gyvybinga ekosistema“, „Tvarios ekosistemos paslaugos“ ir „Žydroji Baltija“ mokslinių tyrimų projektus. Konkursą „Inovacijos“ administravo Mokslo, inovacijų ir technologijų agentūra (MITA). Šiuo metu skaitomiausi Šiuo metu skaitomiausi Raktažodžiai baltijos jūra tyrimai Komentarai Šiuo metu skaitomiausi Rašyti komentarą Jūsų vardas Komentaras Apie teksto formatus Plain text HTML žymės neleidžiamos. Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai Web page addresses and email addresses turn into links automatically. Sutinku su taisyklėmis Sidebar placeholder Taip pat skaitykite KlaipėdaKlaipėdai prognozuojamas postūmis biotechnologijų srityje KlaipėdaKlaipėda tvirtins 330 mln. eurų miesto biudžetą KlaipėdaStabdomas konkursas dėl 21 autobusų maršruto Klaipėdoje KlaipėdaVirginijus Sinkevičius su Klaipėdos meru aptars grūdų tranzitą, vėjo parkų jūroje statybą KlaipėdaKlaipėdos valdžiai keičiant kultūros politiką Simonas Kairys išklausys kultūros bendruomenę KlaipėdaSausio 15 – osios garbei – jaunimo žygis su deglais Klaipėdos gatvėmis KlaipėdaArvydas Juozaitis: pagaliau Klaipėdoje paženklintas istorinis namas Herkaus Manto 37 KlaipėdaArvydas Vaitkus: Į Klaipėdos sankryžas sugrįžta žalios rodyklės! Nauji LietuvaSeimo nariai dėl Algio Ramanausko raginimų žudyti kreipėsi į prokuratūrą (2) SveikataKą svarbu apie technologijas išmokyti vaikus? LietuvaVDI informuoja: ką privalu žinoti apie kasmetines atostogas? NuomonėsOlava STRIKULIENĖ: Kodėl prisikėlęs Albinas taip išgąsdino prezidentūrą? SveikataRinkdamiesi sveikesnį mitybos būdą, atkreipkite dėmesį į produktų maistinę vertę GyvenimasPirmasis Lietuvos Grikis: kaip ir iš ko gyvena prezidento augintinis? Klaipėdos pulsasKlaipėda ieško sprendimų, kaip suvaldyti žemę Smiltynėje knisančius šernus LietuvaSporto federacijos kritikuoja siūlymą drausti azartinių lošimų reklamą: paviršutiniškas ir populistiškas politinis žingsnis (1) PasaulisJames Webb teleskopas rado „nykstančią“ galaktiką iš visatos ŽmonėsDu draugai alpinistai fronte žuvo tą pačią valandą, o jų kapus sujungė speciali virvė (1) KriminalaiSenjorė neteko rankinės: niekšas prisėlino iš užnugario PasaulisŪkininkavimas Šiaurės Afrikoje prasidėjo maždaug prieš 7500 metų imigrantų dėka, atskleidžia DNR tyrimai iš neolito palaidojimų GyvenimasBaltijos gynybos linija: daugelį inžinerinių kontrmobilumo priemonių Lietuva pirks šiemet (4) PasaulisUkraina numušė dar vieną rusų naikintuvą (1) Load More
![Klaipėdos keleivinis transportas](/sites/default/files/2020-04/klaipedos-keleivinis-transportas-trecia-karta-kerpa-rida.jpg "Klaipėdos keleivinis transportas trečią kartą "kerpa" ridą")
Rašyti komentarą