Šiuo metu maršrutiniais taksi vėžinančių trijų įmonių sutartys su Savivaldybe baigsis rudenį, tad norėsiantys naujų sutarčių turės įgyvendinti Savivaldybės konkursinius reikalavimus.
"Susitikome su dizaineriu, kuris iki kovo mėnesio paruoš 3-4 variantus, kaip galėtų atrodyti maršrutiniai taksi. Norime, kad jų spalvingumas būtų panašus į autobusų, kad žmonėms būtų paprasta suprasti, jog tai visuomeninis transportas", - sakė Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Aleksandras Michailovas.
Žinia, "mikriukus" ketinama ne tik vienodai nudažyti, bet ir inkorporuoti į miesto viešojo transporto judėjimo schemą - juose galios ir el. bileitai, autobusiukai galės stoti tik stotelėse, juose turėtų atsirasti vaizdo stebėjimo kameros.
"Bilietėlis būtų brangesnis nei skirtas važiuoti įprastiniu autobusu, tačiau juo būtų galima naudotis ir autobuse", - priminė Savivaldybės atstovas.
Beje, anksčiau buvo teigiama, jog vienodai turėtų atrodyti ir taksi automobiliai, tačiau šie planai šiek tiek nustumiami į šalį, mat tai esą pernelyg apsunkintų taksistus. Visgi A. Michailovas neatmeta minties apie, pavyzdžiui, bendrą ženklą, kuris turėtų būti ant automobilio ir liudytų, jog tai - Klaipėdos taksi.
Rašyti komentarą