"Meridianas" jau ruošiasi "namo"

"Meridianas" pakėlus Biržos ir Pilies tiltus į remonto įmonę išlydėtas pernai lapkričio 10 d. susirinkus daugybei žmonių. Šis Klaipėdos miesto jūriniu simboliu tapęs laivas 2008-aisiais atšventė 60 metų jubiliejų. Jis nebeplaukiojo, stovėjo prie krantinės jau nuo 1969 metų.

"Meridiano" vilkimo prie Danės krantinės data nustatyta praėjusį penktadienį vykusiame laivų remontininkų ir naujųjų jo savininkų atstovų pasitarime.

Šiuo metu barkentina dar tebėra KLR plaukiojančiajame doke, uždengtame stogu. Pagrindiniai darbai jau padaryti, bet dar reikia atlikti apdailos darbus, sumontuoti stiebus. Taip pat dar reikia baigti montuoti takelažą, nudažyti laivo korpusą.

Stengiamasi kuo daugiau būtinų darbų atlikti doke, kadangi, naudojant pastolius labai patogu visur kur prieiti.

Sakoma, kad burlaivis atrodys gražesnis nei buvo, ir, kas be ko, bus tvirtesnis. Stovėdamas prie krantinės jis nebebaugins, kad bet kuriuo momentu gali nuskęsti. Beje, bus atstatyta ir vairinė, kurios laivas buvo netekęs.

Realiai remonto darbai KLR pradėti šiemet vasarį. Kad ir kaip skubėta, sugrąžinti barkentiną per Jūros šventę nepavyko. Ir prie krantinės ji grįš po metų, o ne po pusmečio, kaip planuota anksčiau.

"Meridianui" jau stovint prie Danės krantinės jo lankyti dar nebus galima. Suderinus su Klaipėdos miesto savivaldybe, aikštelė ties laivu bus aptverta statybine tvorele ir toliau bus tęsiami remonto darbai, įrengiamas laivo vidus.

METAI. Gerokai pagražėjusi ir sutvirtėjusi barkentina "Meridianas" į savo įprastą vietą Danės krantinėje sugrįš praėjus lygiai metams po nutempimo į remontą. Egidijaus JANKAUSKO nuotr.

Tikimasi, kad 2014-ųjų vasaros sezono pradžioje, birželį, burlaivis jau priims lankytojus, galėsiančius apžiūrėti muziejinę ekspoziciją, ko gero, jame jau veiks ir restoranas.

Kol nebaigti visi darbai, kiek kainuos Klaipėdos simbolio prikėlimas dar vienam gyvenimui, neskelbiama.

Priminsime, jog ankstesniam "Meridiano" paramos fondo valdytojui paskelbus, kad nori laivą nuskandinti, barkentiną gelbėti suskubo du uostamiesčio verslininkai Aloyzas Kuzmarskis ir Aidas Kaveckis. Jie įsigijo laivą pernai spalį ir ėmė jį remontuoti asmeninėmis lėšomis.

Kadangi perimto laivo būklė buvo kur kas blogesnė nei matyta, didžioji dalis medienos buvo supuvusi, planuota 2 mln. Lt suma, reikalinga remontui, gerokai išaugo ir jau viršija 7 mln. Lt.