Klaipėdą vilioja krovininiai dviračiai

Klaipėdos savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja Elida Mantulova pasakojo, kad uostamiestis, kaip ir keletas kitų Švedijos ir Vokietijos miestų, buvo pakviestas prisijungti prie "Interreg" Baltijos jūros regiono projekto. Tai esą prisidėtų prie ambicijos uostamiestį paversti maksimaliai draugišku aplinkai miestu.

Krovininiai dviračiai visame pasaulyje, anot pašnekovės, jau naudojami gana plačiai. Vienas tokių entuziastų - ir klaipėdietis Darius Mileška, kuris jau ne vienerius metus panašiu dviračiu vežioja savo vaikus į darželį ir mokyklą.

"Krovininius dviračius galima pritaikyti labai plačiai. Juos galima naudoti poilsiui ir kartu su savimi vežtis vaikus ar augintinius, jie gali būti pritaikyti smulkiajam verslui - prekybai kava, kepiniais ar ledais, taip pat komunaliniam sektoriui - žmonės galėtų vežiotis dviračiu visą įrangą, pavyzdžiui, paplūdimiams tvarkyti", - aiškino E. Mantulova.

Klaipėdos savivaldybės atstovai balandžio 24-ąją keliaus į Švediją, kur vyks dar viena įžanginė projekto sesija.

"Tačiau ten mes turime nuvykti su vizija, kaip Klaipėda mato krovininių dviračių plėtrą. Mes turime pateikti pasiūlymą bei interesantus, su kuriais projekto koordinatoriai galėtų pradėti vykdyti komunikaciją", - atskleidė E. Mantulova.

Iki pirmadienio Savivaldybės atstovai susisieks su namų valdomis, kurioms pavesta tvarkyti gyvenamųjų namų kiemus. Atstumai tarp kiemų nėra dideli, tad svarstoma, kad galbūt jų samdomi kiemsargiai galėtų darbo priemones su savimi vežiotis dviračiu. Bus bandoma atkreipti ir didžiųjų prekybos centrų dėmesį. E. Mantulova paminėjo, kad užsienyje vyrauja praktika, jog viešuoju transportu apsipirkti atvykęs žmogus galėtų prekes parsigabenti krovininiu dviračiu.

Jeigu pavyks gauti finansavimą šio projekto įgyvendinimui, būtų skelbiami konkursai dviračių tiekėjui ir operatoriui išrinkti. Dviračiai greičiausiai būtų vienodi, padabinti miesto logotipais. Jei Savivaldybė gautų Europos Sąjungos finansavimą, gali būti, kad krovininiai dviračiai Klaipėdoje riedėtų vėliausiai po trejų metų.