Žinia, šie konteineriai, kurių kiekviename yra po dvi saugyklas, minėtoje vietoje stovi nuo praėjusio rudens. Konteineriai ir 30 stovų dviračiams atsiėjo 40 000 litų (11 584 eurus).
Vos prieš porą savaičių VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" (KKT) dar buvo sudaręs tik dvi sutartis dėl tokių saugyklų nuomos, o dabar iš dešimties įrenginių liko laisvi tik du. Pasak KKT vadovo Gintaro Neniškio, per pastarąsias dvi savaites buvo sudarytos net 6 naujos sutartys dėl tokios nemokamos paslaugos.
"Vienintelė sąlyga, kad dviračio savininkas mintų ne tik dviratį, bet naudotųsi ir viešuoju transportu. Tiesiog turintiesiems galiojančius ir nuolat pildomus terminuotuosius autobusų bilietus dar reikia pasirašyti sutartį ir dėl tokios paslaugos. Konteineris atrakinamas ir užrakinamas skambučiu iš nurodyto telefono numerio", - pasakojo G. Neniškis.
Tarp pasirašiusiųjų sutartis dominuoja šiaurinės miesto dalies gyventojai, Klaipėdos priemiesčių atstovų, ko gero, nėra.
"Nesame numatę jokių apribojimų, kad saugyklomis gali naudotis tik deklaravę gyvenamąją vietą Klaipėdos mieste. Yra viena sutartis, kurią pasirašė Kalotės gyventojas, tačiau nesidomėjome, ar jis iš Klaipėdos rajonui, ar iš miestui priklausančios Kalotės dalies", - sakė pašnekovas.
Beje, jis paminėjo, kad vienas iš sudariusiųjų sutartis asmenų yra deklaravęs gyvenamąją vietą priešingame miesto gale - I. Simonaitytės gatvėje. Visgi G. Neniškis darė prielaidą, kad tai gali būti tik formalus žmogaus registracijos adresas.
Išaugus paslaugos paklausai KKT vadovas tikino, kad bus sekama, ar iš tiesų saugyklos naudojamos taip, kaip įsipareigota sutartyje.
"Mes gauname ataskaitą apie konteinerių atidarinėjimą. Jei jie bus nenaudojami, galime nutraukti sutartį. Taip pat turime galimybę patikrinti, kad jie nebūtų naudojami ne pagal paskirtį, pavyzdžiui, kokioms bulvėms laikyti", - sakė G. Neniškis.
Anot jo, jei paklausa viršys dabartines galimybes, galbūt nuo kitų metų bus įvestas ir simbolinis mokestis už dviračių saugojimą.
Kol kas daugiau tokių saugyklų "Park and ride" komplekse artimiausiu metu įrengti neketinama. Tačiau, pasak G. Neniškio, jei būtų užfiksuotas didžiulis paklausos šuolis, esą nebūtų jokių didelių problemų įrengti stacionarias ir patikimas dviračių saugojimo priemones kad ir dalyje automobiliams skirtos "Park and ride" aikštelės.
Rašyti komentarą