Ypatinga pagarba buvo parodyta tiems darbuotojams, kurie kartu su "BEGA" yra beveik nuo kompanijos veiklos pradžios ir savo darbais, idėjomis prisidėjo prie to, ką šiandien yra pasiekusi ši viena iš didžiųjų Klaipėdos uosto krovos kompanijų.
Šiemet sukako jau 23-eji metai nuo tos dienos, kai Klaipėdos uoste veiklą pradėjo pirmoji privati jūrų krovos kompanija "BEGA". Jos istorijoje nebuvo nė vienerių metų, kad nebūtų investuojama į krovos bei sandėliavimo pajėgumų didinimą, modernių technologijų diegimą, naujų pridėtinės vertės paslaugų plėtrą, darbuotojų bei įvairių uostamiesčio bendruomenių socialinę gerovę. Ne išimtis ir 2015-ieji, kurie dar kartą patvirtino, kad ši kompanija nestovi vietoje.
Sėkminga įmonės veikla neliko nepastebėta ir plačiojoje šalies verslo, pramonės bendruomenėje. Lietuvos pramonininkų konfederacija, įvertindama besibaigiančių metų rezultatus, pripažino kompaniją "BEGA" kaip vieną iš sėkmingiausiai 2015-aisiais dirbusių Lietuvos įmonių ir įteikė jai tai patvirtinantį apdovanojimą.
Asmeninio įvertinimo sulaukė ir kompanijos "BEGA" technikos ir technologijų direktorius Laimonas Rimkus, šiemet minintis 20 metų darbo šioje įmonėje sukaktį. Už indėlį ne tik į "BEGOS", bet į viso Klaipėdos jūrų uosto, kaip vieno svarbiausių Lietuvos Respublikos ekonominio, transporto-tranzito mazgo, vystymą L. Rimkus buvo apdovanotas Lietuvos pramonininkų konfederacijos Aukso ženklu.
AUKSO ŽENKLAS. Už indėlį į Klaipėdos jūrų uosto, kaip vieno svarbiausių Lietuvos Respublikos ekonominio, transporto-tranzito mazgo, vystymą kompanijos "BEGA" technikos ir technologijų direktorius Laimonas Rimkus apdovanotas Lietuvos pramonininkų konfederacijos Aukso ženklu.
Darbuotojai jaučia savo indėlio vertę
Savo indėlio į kompanijos pasiektus rezultatus vertę jaučia ir kiekvienas "BEGOS" darbuotojas.
Įmonė įgyvendina įvairias darbuotojų skatinimo bei socialines programas, pagal kurias "BEGA" savo darbuotojams padeda suruošti vaikus į pirmąją klasę bei aprūpina juos kuprinėmis ir pagrindinėmis mokymosi priemonėmis, skiria finansinius priedus darbuotojams sukūrus šeimą, sulaukus vaikų, netekus artimųjų ar švenčiant reikšmingas asmenines šventes.
Jau 15 metų stabilias papildomas kasmėnesines priemokas gana tie darbuotojai, kurie nerūko ar ryžtasi atsisakyti šio žalingo įpročio. Ypač kompanijoje skatinama darbuotojų sveikatinimo, sporto veikla. Dirbantieji turi galimybę lankyti sporto klubą, treniruotis, "BEGOS" sporto komandos sėkmingai dalyvauja įvairaus lygio varžybose, laimi aukštas vietas.
Metų pabaigoje darbuotojams paprastai išmokamos kalėdinės premijos, vadinamieji 13-ieji atlyginimai. Anot generalinio direktoriaus Aloyzo Kuzmarskio, ne išimtis ir 2015-ieji - šias Kalėdas daugiau kaip 300 kompanijos "BEGA" darbuotojų pasitinka sulaukę finansinio įvertinimo už metų darbus.
Gruodžio 19 d. "BEGOS" darbuotojai su šeimų nariais rinkosi net į dvi šventes Klaipėdos dramos teatre. Dieną surengta kalėdų eglutė su gausiomis dovanomis darbuotojų vaikams, o vakare - šventinis renginys, kurio metu tradiciškai buvo pagerbti įmonės darbo veteranai: 10 ir 20 metų kompanijoje išdirbę žmonės. Kiekvienas jų sulaukė asmeninės vadovo padėkos bei dovanų. Šios tradicijos kompanija "BEGA" laikosi jau daugiau nei dešimtmetį, ir kasmet į sceną pakviečiamas didelis būrys ilgamečių, ištikimų darbuotojų, kurie tik patvirtina, kad "BEGA" yra viena iš patraukliausių uostamiesčio bei viso Vakarų Lietuvos regiono darboviečių.
Nepaliekami nuošalyje ir įvairių uostamiesčio bendruomenių poreikiai. Šiemet ilgalaikę kompanijos "BEGA" vykdomą paramos ir labdaros programą papildė sutartis su Klaipėdos dramos teatru, pagal kurią "BEGA" įsipareigojo artimiausius trejus metus būti atsinaujinusio teatro mecenatė.
Žingsniai į ateitį
Pasak kompanijos "BEGA" generalinio direktoriaus A. Kuzmarskio, pagrindinėje įmonės veikloje 2015-ieji buvo svarbūs tuo, kad atlikta daug reikšmingų darbų, kurie užtikrins kompanijos konkurencingumą ir perspektyvas.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD) įgyvendina 67-68 "BEGOS" krantinių rekonstrukciją. Šiemet baigtas pirmasis projekto etapas, paruošta dokumentacija tolesniems darbams. Juos užbaigus, "BEGA" galės naudotis apie 450 metrų ilgio rekonstruotomis krantinėmis, pritaikytomis 16 metrų gyliui, kuris bus pasiektas iki 16,5-17 metrų išgilinus uosto laivybos kanalą. Žinia, šiems darbams KVJUD intensyviai ruošiasi ir jau yra skelbusi, kad planai priimti "BaltMax" tipo laivus Klaipėdos uoste, taip pat ir prie kompanijos "BEGA" krantinių, realybe virs apie 2018-2020 metus.
"Esame dėkingi Uosto direkcijai ir jos vadovybei už pragmatišką bei toliaregišką požiūrį. Krantinės iš anksto ruošiamos maksimaliems uosto akvatorijos gylio parametrams, ir kai tik jie bus pasiekti, mes be didelių uždelsimų ir papildomų projektavimo bei statybos darbų galėsime priiminėti laivus, kuriems reikalingas 16 metrų gylis. Tai gera žinia mūsų partneriams, taip pat garantija, kad investicijos į uosto kanalo gilinimą nebus įšaldytos ir greitai pradės atsipirkti", - sako A. Kuzmarskis.
Šiemet įgyvendintas ir kitas didelis KVJUD infrastruktūrinis projektas, kurio metu buvo rekonstruota bei naujai nutiesta apie 2 km "BEGOS" vidaus geležinkelių. Didžioji dalis krovinių iš ir į uostą atkeliauja būtent geležinkeliu, todėl naujos bei rekonstruotos šio transporto arterijos gyvybiškai reikalingos tiek kasdieniam kompanijos darbui, tiek žvelgiant į ateitį.
Juolab kad, anot technikos ir technologijų direktoriaus L. Rimkaus, šiemet kompanija savo lėšomis atlaisvino ir paruošė dalį nuomojamos šiaurinės teritorijos, kuri iki šiol buvo užimta ne uosto paskirties statiniais, perspektyviniams krovos pajėgumams.
Plečiasi specializacija
Kompanijos partneriai patvirtino, kad šiemet "BEGA" dar kartą įrodė esanti pasiruošusi bei pajėgi operatyviai reaguoti į rinkos pokyčius ir krovinių siuntėjų poreikius. Tiek prieš praėjusių metų, tiek ruošiantis šių metų grūdų eksporto sezonui, kompanija laiku įvykdė partneriams duotus pažadus pastatyti papildomas talpyklas biriai žemės ūkio produkcijai sukaupti.
Sudėjus nuo 2013 m. veikiančio Universalaus žemės ūkio produktų eksporto-importo terminalo talpyklų bei šiemet ir pernai pastatytų dengtų sandėlių talpyklas, šiuo metu kompanijos "BEGA" galimybės vienu metu sandėliuoti birią žemės ūkio produkciją siekia per 175000 t, ir tai yra didžiausi šios rūšies krovinių sandėliavimo pajėgumai Klaipėdos uoste.
Pasak kompanijos "BEGA" komercijos direktoriaus Karolio Kuzmarskio, atveriamos naujos galimybės grūdų ir kitos žemės ūkio produkcijos eksportuotojams bei importuotojams atsispindi krovos apyvartoje, kuri palaipsniui auga ir tampa įvairesnė. Per "BEGOS" terminalą šiemet eksportuojami ne tik grūdai, bet ir lietuviški žirniai, kita produkcija, kuriai Lietuvos kompanijos atranda naujų eksporto rinkų.
Beje, su besikeičiančiais rinkos poreikiais plečiasi ir tradicinė kompanijos specializacija. Anot K. Kuzmarskio, šalia palaidų birių krovinių krovos vis daugiau teikiama pridėtinės vertės paslaugų, tokių kaip birių produktų taravimas į įvairaus dydžio maišus, jų konteinerizavimas ir kt. Šiuo tikslu "BEGA" šiemet investavo į naują techniką ir technologijas, skirtas būtent tokių paslaugų teikimui. Juolab kad jų poreikio augimas fiksuojamas tiek žemės ūkio produktų, tiek mineralinių trąšų bei kitų krovinių gabenimo logistikos grandinėse.
Rašyti komentarą