Atgimimo aikštei - dar viena vizija

Atgimimo aikštei - dar viena vizija

Kuriantieji Atgimimo aikštės atnaujinimo viziją pateikė dar vieną siūlymą, kaip galėtų atrodyti ši erdvė. Pagal ketvirtą variantą, aikštė turėtų susilieti su Danės skveru, o šiaurinėje jos pusėje stovėtų L formos pastatas.

Atgimimo aikštės ir gretimybių raidos galimybių studija pradėta rengti dar pernai viešųjų pirkimų konkursą laimėjus bendrovei "Eurointegracijos projektai".

Anksčiau buvo siūlomos trys Atgimimo aikštės vizijos. Pirma, siūlyta aikštę užstatyti multifunkcinės paskirties pastatais paliekant tik nedidelę erdvę šalia viešbučio, antra - statyti Muzikinio teatro priestatą tiesiai ant Herkaus Manto gatvės, ją pastumiant tolėliau (šis pasiūlymas buvo atmestas, nes nutarta Muzikinio teatro plėtros nevykdyti), o trečia, siūlyta aikštėje nieko nestatyti, o pačią ją praplėsti iki pat Danės krantinės.

Vis dėlto kai kurie architektai ekspertai tokius pasiūlymus sukritikavo kaip nekompetentingus.

Vakar buvo pristatytas jau ketvirtasis galimas aikštės raidos variantas. Studijos rengėjai aikštę siūlo užstatyti dalinai, o likusią erdvę palikti rekreacinėms reikmėms. Pagal viziją, šiaurinėje aikštės dalyje iškiltų L formos pastatas, kurio plotas galėtų siekti iki 4 000 kv. m, būtų "pakilęs" nuo žemės, kad praeiviai galėtų "kiaurai" matyti senamiestį bei miesto rotušę.

Esą dar galima tik svarstyti, kiek šio pastato būtų skirta komercinei veiklai vykdyti, o kiek - visuomenės poreikiams. Neatmetamas variantas, kad čia galėtų persikelti ir Savivaldybė.

Kai pirmieji siūlymai buvo pateikti visuomenės teismui, jos atstovų nuomonės išsiskirstė tolygiai: pusė jų buvo už dalinį aikštės užstatymą, pusė norėjo atnaujintos erdvės be jokių pastatų.

Visuomenei projektą pristačiusios ir galimybių studiją rengiančios architektūrinio projektavimo įmonės "Pilis" vadovė, miesto Tarybos narė Ramunė Staševičiūtė pabrėžė, jog jau nuspręsta, kad pasirinkus bet kurį variantą po aikšte bus įrengta požeminė stovėjimo aikštelė, kuri talpintų nuo 200 iki 240 automobilių.

"Ekonominiu aspektu aikštę būtų geriau apstatyti, nes su pastatais vienos automobilio stovėjimo vietos kaina siektų nuo 5 iki 12 tūkstančių litų, o be jų kaina galėtų išaugti net iki 90 tūkstančių litų už vietą", - tikino R. Staševičiūtė.

Projekto rengėjai tvirtina, kad artimiausiu metu Klaipėdos savivaldybės tinklalapyje bus paskelbta dar viena apklausa siekiant sužinoti uostamiesčio gyventojų nuomonę.

Visgi apie visuomenės apklausas skeptiškai atsiliepė susitikime dalyvavęs vicemeras Vytautas Čepas. Anot politiko, miestiečiai gan konservatyviai žiūri į miesto erdvių atnaujinimo planus ir esą, jei būtų atsižvelgiama į visuomenės norus, nebūtų iškilęs nei Eifelio bokštas, nei Sidnėjaus operos rūmai, todėl dėl šių klausimų savo galutinį sprendimą esą turėtų priimti specialistai.

Prieš pat rinkimus miesto meras Vytautas Grubliauskas tvirtino, kad aikštės sutvarkymui iš Europos Sąjungos fondų, valstybės ir Savivaldybės biudžetų planuojama skirti beveik 1,5 mln. eurų. Jei bus nuspręsta apstatyti aikštę, bus ieškoma ir privačių investuotojų. Planuojama, kad rekonstrukcijos darbai čia ir prasidės apie 2017 m.

Pasiūlymų viešas svarstymas su visuomene vyks balandžio 1 d., 15 val. Klaipėdos miesto savivaldybėje.

Šiuo metu skaitomiausi

Skaitomiausi portalai

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder