Paskirtas naujas "Klasco" generalinis direktorius

Sprendimą keisti vadovą bendrovės valdyba priėmė liepos 24 d. A. Pauža "Klasco" vadovo pareigas ėjo nuo 2009 metų. Šiemet pavasarį suėjo 9 metai, kai jis vadovavo šiai vienai didžiausių Klaipėdos uosto įmonių. Taip ilgai šiai bendrovei iki šiol jis vadovavo vienintelis.

Nuo vakar "Klasco" generalinio direktoriaus pareigas pradėjęs eiti V. Kaunas yra baigęs inžinerijos mokslus Klaipėdos universitete ir įgijęs uosto vadybos magistro kvalifikacinį laipsnį Pasaulio jūriniame universitete (Švedija). V. Kaunas savo karjerą pradėjo 1992 metais Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje, o nuo 2005 metų ėjo "Klasco" komercijos direktoriaus pareigas. Jis yra Lietuvos aukštosios jūreivystės mokyklos tarybos narys.

"Dėkojame Audriui Paužai už ilgametį ir nuoseklų darbą vadovaujant vienai strateginių koncerno "Achemos grupė" bendrovių. Jis prisidėjo, kad "Klasco" būtų tarp stipriausių krovos kompanijų Klaipėdos uoste. Tačiau rinka greitai kinta ir konkurencija tampa vis aršesnė, todėl ieškome būdų, kaip bendrovę nukreipti spartesnio augimo ir plėtros link. Tikime, kad naujas vadovas sugebės įvykdyti bendrovei iškeltus uždavinius", - sakė "Klasco" valdybos pirmininkė Lidija Lubienė.

Vakar A. Pauža "Vakarų ekspresui" sakė, kad gerbia bendrovės valdybos sprendimą, jį vykdo, bet daugiau nieko nekomentavo. "Vytautas Kaunas - labai protingas žmogus, santūrus. Bendrovė valdybai tikrai rūpi. Visi jos nariai kvalifikuoti ir puikiai dirba. Viskas bus gerai", - kalbėjo buvęs vadovas.

IŠŠŪKIAI. Audrius Pauža: "Dabar manęs laukia nauji iššūkiai, naujas gyvenimas." Redakcijos archyvo nuotr.

"Devynerius metus puikiai dirbau su profesionaliu kolektyvu. Mes nemažai pasiekėme. Žinoma, padėjo daug ir valdyba. Dabar kuriami nauji planai išvystyti Smeltės pusiasalį, šiaurinę uosto dalį. Krovinių turime daug ir tuo džiaugiamės. Vis daugiau lėšų įmonė skiria, tikiuosi, ir ateityje skirs aplinkosaugos priemonėms. Manau, viskas ir ateityje klostysis sėkmingai. Uostas "pasmerktas" tvarkingai dirbti, turi vystytis. Mano nuomonė dėl bendrojo plano nesikeičia. Labai džiaugiuosi, kad Klaipėda turi perspektyvą, kad atsiras krantinės, prie kurių švartuosis "Baltmax" tipo laivai", - sakė A. Pauža.

Buvęs "Klasco" vadovas turi daugybę neišnaudotų atostogų dienų. Jam ir žmona, ir vaikai pataria pagaliau normaliai atostogauti. "Manau, man dabar reikia truputį pailsėti, ramiai viską apmąstyti, o paskui matysiu, ką veiksiu. Dabar manęs laukia nauji iššūkiai, naujas gyvenimas. Reikės eiti į priekį", - sakė jis.

Paklaustas, ar lengva vadovauti "Klasco", A. Pauža atsakė: "Daug padėjo kolektyvas. Radome daug bendrų sąlyčio taškų ir su Uosto direkcija, ir AB "Lietuvos geležinkeliai", Susisiekimo ministerija, miesto Taryba. Rezultatai uoste - mūsų visų bendras darbas. Ginčai, skirtingos nuomonės - nieko blogo. Džiaukimės, kad nuomonės skirtingos, taip mažiau šansų suklysti."

A. Pauža įsitikinęs, kad "Klasco" ir toliau lydės sėkmė. Jis mano, kad ši bendrovė pagal jos kraunamų krovinių kiekį buvo ir tebėra uosto krovos kompanija Nr. 1, nes ir Centriniame Klaipėdos terminale krovą vykdo "Klasco".