„Turime gerų pavyzdžių Europoje, kai net ir mažesni oro uostai yra perduodami koncesininkui, ir nauda valstybei tikrai yra daug didesnė.
Apskritai, Lietuvoje naujų oro uostų poreikio nėra. Ateityje Vilniaus oro uostas gali pavirsti gyvenamąja zona - šio oro uosto pakilimo tako ilginti neįmanoma, ir jis negalės patenkinti šalies poreikių. Kauno oro uosto Lietuvai tikrai užtektų, bet šalia jo turėtų būti įgyvendintas greitojo geležinkelio iki sostinės projektas", - susitikime su Lietuvos verslo konfederacija sakė A. Šliupas.
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą