Klaipėdos apskrities bendrasis planas netrukus jau gali būti baigtas - atsirado vilčių išspręsti paskutinį nesutarimą tarp Klaipėdos miesto ir rajono savivaldybių.
Pasak Klaipėdos mero pavaduotojos Juditos Simonavičiūtės, miestas žiūri į perspektyvą, įvertina tai, kad plėsis uostas, daugės krovinių.
Šiuo metu kroviniai geležinkeliu vežami per miestą, bet, anot jos, turėtų būti aplinkkelis.
Klaipėdos rajono taryba, įsiklausydama į gyventojų nuomonę, buvo pareiškusi kategorišką prieštaravimą, kad geležinkelis iš pietinės uosto dalies eitų per Gargždus. Anot Klaipėdos rajono mero Vaclovo Dačkausko, Taryba išreiškė nepritarimą, nes nebuvo siūloma alternatyvos, be to, gyventojai baiminasi įrašo "pavojingi kroviniai" bendrojo plano tekstinėje dalyje.
Po vakar Klaipėdos apskrities viršininko administracijoje vykusio pasitarimo nutarta, jog bendrajame plane turėtų išlikti nuostata rengti galimybių studijas dėl geležinkelio aplinkkelio iš uosto pietinės dalies nagrinėjant dvi alternatyvas.
Pasak V. Dačkausko, savo žodį čia dar turėtų tarti AB "Lietuvos geležinkeliai", nes aplinkkelio projektas gali kainuoti apie 400 mln. litų.
Klaipėdos apskrities bendrojo plano, kainavusio per pusę milijono litų, rengimas, užtrukęs kelerius metus, jau artėja prie pabaigos - liko tik sulaukti pastabų iš kai kurių ministerijų.
Giedrė NORVILAITĖ
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą