Maitina pažadais
Eurą įvesti agituoja ne tik premjeras Algirdas Butkevičius. Vakar diskutavę Lietuvos prekybos įmonių asociacijos nariai neslėpė, jog naujos valiutos itin bijo smulkieji prekybininkai.
„Didieji prekybos tinklai turi pakankamai išvystytas galingas informacines sistemas, kurios leidžia apskaityti kelias kainas. Tuo metu mažos parduotuvytės ne visos turi pakankamai galingas sistemas, kad galėtų tai daryti. Kai kurios turi pakankamai senus kasos aparatus, kurie gali dirbti viena valiuta. Taigi jie turės keisti, bet tai bus problema, kurią turės spręsti, - tvirtino Lietuvos kooperatyvų sąjungos valdybos pirmininkas Robertas Miliauskas. - Kiek įsivaizduoju, niekas smulkiesiems prekybininkams nekompensuos šių išlaidų.“
Tačiau tikinama ir tai, jog šios išlaidos nebus perkeltos pirkėjams. Taip tvirtino ir didžiųjų prekybos centrų atstovai.
Auklės baudomis
Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos (VVTAT) direktorius Feliksas Petrauskas neabejojo, jog šalis pažeidimų įvedant eurą neišvengs. Jie dažniausiai nustatomi smulkaus verslo įmonėse, viešojo maitinimo įstaigose, kirpyklose, automobilių servisuose. Šalių patirtis rodo, kad kainos keltos net nepagrįstai.
„Dėl didėjančių energijos, degalų kainų, darbo jėgos brangimo ir kitų sąnaudų daugelio prekių kainos palaipsniui augo beveik kasmet. Suprantama, kad dėl objektyvių priežasčių kai kurių prekių ir paslaugų kainos gali didėti ir šiemet, tačiau tikiuosi, kad svarbiausių prekių krepšelio kainų pokyčio viešas paskelbimas duos naudingos informacijos vartotojams ir kartu kontroliuos verslininkus. Mūsų funkcija - apsaugoti vartotojus nuo pažeidimų, susijusių su kainų perskaičiavimu“, - teigė F.Petrauskas.
Nesąžiningiems verslo atstovams, nesilaikantiems įstatymų ar dirbtinai keliantiems kainas, gresia piniginės baudos.
Kainos kilo
Rygoje gyvenantis latvis Maris Celitanas neigė, jog prekybininkai buvo sąžiningi įvedant eurą ir tikinimai, jog kainos nekilo, yra melas. Tai puikiai įrodo viešojo transporto kainos, kurios tik įvedus eurą šoktelėjo kone 20 procentų.
„Žmonėms labai aktualu vietinis viešasis transportas, čia labai daug kas juo naudojasi, Rygoje turime tramvajų, kuriuo patogu susisiekti su visais miesto rajonais per labai trumpą laiką. Juo naudojasi netgi tie, kurie turi vairuotojo pažymėjimus ir automobilius. Tai tiesiog labai greita susisiekimo priemonė, kadangi turi tik sau skirtą važiavimo trajektoriją. Ir štai po Naujųjų, kai tik įvedė eurą, bilietų kainos išaugo 20 procentų. Aišku, teisinamasi, jog kainos būtų kilusios ir jei euras nebūtų įvestas, aš tuo abejoju“, - „Vakaro žinioms“ pasakojo Maris.
Pikčiausia, pasak jo, jog visi žmonės, kurie parduoda kažkokią paslaugą, teigia, jog kainos kilo dėl euro įvedimo, o paskui priešais kameras įrodinėjama, jog įtakos tam turėjo kiti faktoriai.
„Žmonės nepatenkinti euro įvedimu, ypač vyresnio amžiaus. Jiems sunku priprasti prie naujos valiutos“, - sakė rygietis.
Dar vasarą, prieš įvedant eurą, produktų ir paslaugų kainos šiek tiek ėmė kilti. Tad kai įsigalėjo euras, kainos jau buvo pakilusios. Ne paslaptis, jog dalis latvių, gyvenančių pasienyje, važiuoja apsipirkti į Lietuvą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą