Atnaujinti keliai suteiks komfortą

Pajūryje - turbožiedas

P. Lideikio, Pamario ir Audros gatvių sankryžoje jau beveik įrengtas turbožiedas. Toks žiedas bus pirmasis uostamiestyje. Sankryža didesnio pralaidumo ir saugesnė - iš Pamario gatvės į P. Lideikio gatvę bus galima išvažiuoti dviem juostomis.

"Liko baigiamieji darbai. Turbožiede bus įrengti nukreipiamieji ženklai. Asfalto danga jau paklota. Orai trukdė darbams, bet per spalį viską turėtume užbaigti", - sakė Klaipėdos miesto Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėjas Valdas Švedas.

Džiaugiamasi, kad "turbožiedas išspręs vasaromis susidarančias dideles spūstis, kai poilsiautojai grįžta iš pajūrio.

PIRMAS. "Turbo" žiedas - kur kas pralaidesni ir saugesnis.

Šiame projekte numatyta ir Pamario g. rekonstrukcija - ją ketinama praplatinti; darbai prasidės ateinančiais metais. Atnaujinti gatvę buvo būtina, nes kelio danga visiškai suirusi. Bus įrengtas apšvietimas, atsiras 400 vietų automobiliams statyti. Beje, po Pamario g. rekonstrukcijos išvaža iš Girulių taps šalutiniu keliu.

Pamario gatvėje daug dėmesio bus skirta saugumui - beveik kiekvienam posūkiui į kairę bus padaryta atskira juosta. Kelias ties autobusų stotelėmis bus perskirtas tvorele, kad iš autobuso išlipę gyventojai kelią kirstų per tam skirtą vietą - pėsčiųjų perėją.

Spūstis tirpdys estakada

Didelis rekonstrukcijos projektas numatytas Baltijos pr. ir Šilutės pl. žiedinėje sankryžoje. Pasak Savivaldybės Investicijų ir ekonomikos departamento direktoriaus Ričardo Zulco, Savivaldybė su Kelių direkcija galutinai sutarė dėl estakados statymo. Dabar bus formuojama techninė užduotis projektavimui.

"Kelių direkcijoje buvo nagrinėjami Savivaldybės modeliavimai - statyti estakadą pietų-šiaurės ar rytų-vakarų kryptimi. Tada buvo pateikti skaičiai, analizės. Įvertinus uosto plėtros perspektyvą, poveikį statinio gyventojams, buvo apsispręsta, kad būsima estakada turi būti projektuojama rytų-vakarų kryptimi", - tikino R. Zulcas.

Pasak jo, tai būtų tiesus patekimas į uostą iš autostrados pusės. Tačiau atitinkamai turėtų būti ieškomi sprendimai Taikos prospekto ir Baltijos pr. sankryžoje. Šilutės pl. ir Baltijos pr. žiedinės sankryžos estakada galės važiuoti ir lengvosios, ir sunkiasvorės transporto priemonės. Ją būtų galima pritaikyta ir tramvajui.

Artimiausiu metu bus skelbiamas konkursas techniniam projektui rengti. Techninio projekto rengimas gali užtrukti 18 mėnesių. Po to galėtų prasidėti estakados statybos darbai.

REKONSTRUKCIJA. Jūrininkų prospekte ruošiamasi įrengti lietaus drenažo sistemą ir naują apšvietimą.

Rytų-vakarų kryptimi stovėsianti estakada turėtų išspręsti daugelį metų besitęsiančią transporto kamščių problemą.

Ruošiamasi tiesti ir Statybininkų pr. tęsinį. Lypkių g. atkarpa iki Kretainio g. jau įrengta, o nuo Kretainio g. kelias tiesis per geležinkelio pervažą - bus įrengtas viadukas. Taip naujas kelias įsilies į Šilutės pl. ir Statybininkų pr. sankryžą. Pasak V. Švedo, antra išvaža iš pietinės miesto pusės turėtų sumažinti automobilių srautą ir pagerinti eismo sąlygas iš Rimkų į Klaipėdą važiuojančioms transporto priemonėms.

Keisis ir vadinamasis Mokyklos žiedas. Siekiant didesnio saugumo, Tilžės g. ir Šilutės pl. žiedinė sankryža taps keturšale, reguliuojama šviesoforu. Projektas apims ne tik pačią žiedinę sankryžą, bet ir jos prieigas visose susikertančiose atkarpose. Taip bus siekiama užtikrinti sklandžias sankryžos ir gatvių jungtis. Projekte numatyta atnaujinti gatvių dangą, sutvarkyti pėsčiųjų ir dviračių takus.

Šiuo projektu bus baigta sutvarkyti ir Tilžės g. dalis nuo Šilutės pl. iki geležinkelio pervažos. Šiuo metu tvarkoma Tilžės g. atkarpa nuo geležinkelio pervažos iki Jakų žiedo. Pastarąjį projektą įgyvendina VĮ "Klaipėdos regiono keliai".

Tvarkomos ir esamos dangos

Kai kuriose miesto vietose vykdomas ištisinių kelio dangų remontas, keičiami šaligatvių borteliai. Jau šį mėnesį tokius darbus tikimasi užbaigti tvarkomoje Baltijos pr. atkarpoje nuo Šilutės pl. iki Taikos pr. Tikėtasi, kad darbai vyks sparčiau, tačiau koją pakišo gausus lietus.

Ištisinė danga keičiama ir Šilutės pl. atkarpoje nuo geležinkelio iki Dubysos g., čia darbai jau beveik baigti. Ateinančiais metais planuojama tvarkyti Vingio g. atkarpą nuo Jūrininkų pr. iki Smiltelės g.

"Norime sutvarkyti abi Vingio gatvės puses, nes jos yra prastos būklės", - sakė Savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėja Irena Šakalienė.

Taip pat pradėta Jūrininkų prospekto rekonstrukcija. Čia bus sutvarkyta kelio danga. Šaligatviai liks tie patys, bet bus pakeista autobusų stotelių danga, pritaikyta žmonėms su negalia. Taip pat bus pailgintos ir pasiaurintos greitėjimo juostos, ruošiamasi įrengti lietaus drenažo sistemą ir naują apšvietimą.

Didelė dalis darbų jau padaryta Naikupės gatvės privažiuojamajame kelyje. Jis driekiasi pro rekonstruotą ir išplėstą darželį "Puriena". Kelias ne tik bus sutvarkytas, bet ir pratęstas iki Baltijos prospekto. Artimiausiu metu nuo Naikupės g. iki Nidos g. ruošiamasi kloti pėsčiųjų ir dviračių taką, todėl dabar šioje atkarpoje eismas bus kur kas saugesnis. Darbus numatoma užbaigti šiais metais.

DANGA. Šilutės plente nuo geležinkelio pervažos iki žiedinės sankryžos paklota nauja ištisinė asfalto danga.

Tvarkomas kelias ir Smiltynėje. Pasak V. Švedo, Savivaldybei numatyta pasirūpinti aikštele ties II perkėla. Joje jau greitai bus įrengta elektromobiliams skirta krovimo stotelė.

"Savivaldybė sutvarkys prie perkėlos esančią aikštelę, kadangi kiti darbai priklauso Kelių direkcijai. Aikštelėje liko pakloti asfalto dangą. Elektromobiliams skirtai stotelei pamatai jau paruošti. Pačią stotelę bus galima pastatyti per dieną", - teigė jis.

Žvyrą pakeis asfaltas

Puokštė darbų laukia Tauralaukio gatvėse. Pirmiausia bus tvarkomos tos gatvės, kur galima vykdyti darbus nepriklausomai nuo kitų gatvių statybos - atsižvelgiama į esamą inžinerinių tinklų infrastruktūrą, statomus ar rekonstruojamus tinklus, jų eksploatavimo galimybes.

Tauralaukis - kalvota vietovė, todėl darbai pradedami aukščiau esančiose vietose ir palaipsniui leidžiamasi į apačią. Kol kas darbai neplanuojami tik sodininkų bendrijoje "Tauras" bei neužstatytose teritorijose.

Kai kurios rajono dalys bus išasfaltuotos, bus įrengtas apšvietimas ir lietaus nuotekų kanalizacija.

TĘSINYS. Baltijos prospekte atsiras nauja kelio jungtis.

Taip pat vyks Pajūrio g. rekonstrukcija. Gatvių rekonstrukcija bus vykdoma etapais - 2017 metais bus išasfaltuota Akmenų gatvė bei dalis Vėjo gatvės (atkarpa nuo Akmenų iki Pajūrio gatvės).

2018 m. bus išasfaltuotos Debesų ir Smėlio gatvės, prasidės Pajūrio gatvės rekonstrukcija. 2019 m. planuojama rekonstruoti Virkučių gatvę, dalį Klaipėdos gatvės (atkarpą nuo Virkučių iki Vėjo gatvės), privažiuojamąjį kelią tarp Virkučių ir Uosių gatvės, tęsis Pajūrio gatvės rekonstrukcija.

2020 m. bus baigta Pajūrio gatvės rekonstrukcija, planuojama rekonstruoti Žvaigždžių gatvę, likusią dalį Vėjo gatvės (atkarpa nuo Pajūrio iki Slengių gatvės), Griaustinio, Lietaus, Vaivorykštės gatves. 2021 m. planuojama rekonstruoti Slengių gatvę ir dalį Arimų gatvės (atkarpą nuo Tuopų iki Slengių gatvės).