Bendrovei gali tekti papildomai parduoti savo akcijų, jeigu po skandalo susidariusios išlaidos sukeltų grėsmę įmonės skolinimosi reitingui.
Vokietijos gamintojos valdybos nariai aptaria būdus sustiprinti savo finansinę situaciją, tačiau kol kas apie aktyvų ar prekių ženklų pardavimą nekalbama.
Vienas iš anonimiškai pasisakiusių agentūros pašnekovų nurodė, kad greičiausiai bus imtasi papildomos akcijų emisijos, jeigu skandalo sukauptų nuostolių lygis perkops "kritišką lygį".
Oficialiai tokią informaciją "Volkswagen" komentuoti atsisakė.
Bendrovė prisipažino, jog 11 mln. dyzelinių automobilių visame pasaulyje turi įrangą, kuri gali klastoti taršos testų rezultatus. Tyrimas pradėtas Europoje, Jungtinėse Valstijose ir Azijoje.
Kilęs skandalas tapo didžiausiu "Volkswagen" sukrėtimu per visą 78 metų įmonės istoriją.
Rašyti komentarą