Vokiškajame Frankfurte - lyg amerikietiškoje Čikagoje

Vokiškajame Frankfurte - lyg amerikietiškoje Čikagoje

Didžiausia pasaulyje Frankfurto automobilių paroda prasidėjo rugsėjo 14-ąją ir vyks iki 24 dienos. Į įžanginę spaudos konferenciją koncerno "Volkswagen Group" vadovas Herbertas Diessas įvažiavo elektromobiliu. Tai lyg ir turėjo pabrėžti ekologinių mašinų prioritetą, nors realybė - kiek kitokia.

Frankfurte dominuoja prestižiniai automobiliai

Šių metų Frankfurto parodos statistiniai skaičiai įspūdingi: tūkstantis dalyvių pristato 228 pasaulines automobilių naujienas ir 64 europines.

Tačiau ekologiškų transporto priemonių tarp jų nedaug. Prieš Frankfurto parodą britų portalas autoexpresse.co.uk išvardijo dešimt svarbiausių automobilių premjerų, iš kurių tik vieną galima sieti su ekologija. Tai - galingas 1000 AG hibridinis koncepcinis "Mercedes-Benz AMG Project One".

Kitos didžiausios naujienos - tradiciniais degalais varomos mašinos. Be hibridinio mersedeso, dar nurodyti naujos laidos "Audi A8", "Porsche Cayenne", "Bentley Continental GT", "Renault Megane RS", BMW M5, "Volkswagen Polo", taip pat - "Hyundai i30N", "Jaguar E-Pace", "Kia Stonic".

Dauguma šių modelių yra labai galingi ir populiarūs tarp pasaulio turtingųjų. Jie net siaučiant pasaulinei krizei noriai pirko prestižinius sportinius automobilius. Dabar galingų ir prabangių mašinų paklausa dar labiau padidėjo.

Britų portalo paminėtoje grupėje galbūt keistai atrodo "Volkswagen Polo" ir "Kia Stonic". Tačiau šie modeliai patiks vairuotojams - juk daugumos jų perkamoji galia irgi jau atsigavo.

"Audi" Frankfurte demonstruoja du elektrinius koncepcinius modelius - "Elain" ir "Aicon". Teigiama, jog pastarasis vienu įkrovimu įstengs nuvažiuoti daugiau kaip 800 kilometrų, o jo ličio jonų baterijas bus įmanoma įkrauti iki 80 proc. per mažiau nei 30 minučių.

Tačiau daugiausia dėmesio iš elektromobilių "IAA Cars 2017" parodoje greičiausiai sulauks japoniškas naujos laidos "Nissan Leaf". Jo kūrėjai pareiškė, kad mašina visais atžvilgiais prilygsta "Tesla Model 3". Kaip galima spręsti iš oficialių duomenų, vienu rodikliu japoniškas modelis galbūt net lenkia amerikietišką elektromobilį: kartą įkrovus "Tesla" bateriją įmanoma įveikti iki 350 kilometrų, o naujuoju "Nissan Leaf" - 378 kilometrus.

Šiuo metu skaitomiausi

Skaitomiausi portalai

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder