Administracijos direktorės Juditos Simonavičiūtės teigimu, Klaipėdos savivaldybės autoparkas, palyginti su kitų miestų vadovybių disponuojamomis transporto priemonėmis, nedidelis: kelionėms po miestą ir komandiruotėms tarnauja šeši automobiliai.
Per metus jų eksploatacija atsieina per 93 tūkst. litų, iš jų išlaidos remontui sudaro 20 tūkst. litų.
Vengiant papildomų automobilių įsigijimo, be transporto priemonės neišsiverčiantiems tarnautojams mokamos priemokos už keliones asmeniniu automobiliu darbo reikalais.
Mažiausia priemoka - 40 litų, didžiausia - 200 litų. Pastarąją gauna Kapinių priežiūros poskyrio vedėja, kasdien iš savo biuro Lėbartuose važinėjanti į miesto centre esančią savivaldybės administraciją.
Įvertinus autoparko būklę, į kitų metų planus ketinama įtraukti jo atnaujinimą: anot savivaldybės administracijos direktorės pavaduotojo Viačeslavo Karmanovo, svarstoma pakeisti nusidėvėjusias transporto priemones kitomis, nedidinant bendro jų skaičiaus.
Pirkimas - ne vienintelė galimybė: svarstomas ir nuomos variantas.
V. Karmanovo teigimu, miesto merui priskirtas 2004-aisiais pagamintas "Volvo S80" jau yra nuvažiavęs apie 240,5 tūkst. kilometrų, jo kuro sąnaudos - 12,6 litro benzino 100 km. Per metus išlaidos šio automobilio kurui ir remontui sudaro apie 20 tūkst. litų.
Panašiai atsieina ir tokio pat senumo tarnybinio J. Simonavičiūtės "Honda Accord" išlaikymas. Jo kuro sąnaudos - 11 litrų 100 km. Mero pavaduotojai važinėja tokio pat modelio 2003-iaisiais pagamintu automobiliu.
Savivaldybės administracijai priklauso dar du naujesni, 2006-aisiais gaminti, "Škoda Octavia" modeliai, varomi dyzelinu. Kadangi šis - pigesnis nei benzinas, atnaujinant autoparką taip pat siūloma rinktis dyzelines transporto priemonės.
Miesto ūkio departamento tarnautojai naudojasi 1998 metų laidos "Opel Vectra".
Be šių automobilių, savivaldybės administracijai priklauso dar trys - BMW, opelis ir "Mercedes-Benz" mikroautobusiukas. Tiesa, šios transporto priemonės nebetinkamos eksploatuoti, tad šiuo metu vyksta jų nurašymo procedūra.
"Komandiruotės į Vilnių ir į miestus partnerius: Mogiliovą, Ščeciną, Kaliningradą - tampa rizikingos, kaskart būgštaujama, ar nuvažiavus pavyks ta pačia mašina grįžti", - sakė V. Karmanovas.
Jo teigimu, kitąmet svarstoma pakeisti tris iš esamų automobilių ir nuomotis mikroautobusą, kuris ypač praktiškas atvykus gausesnėms svečių delegacijoms.
Dėl šių planų bus tariamasi su miesto politikais.
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą