Tiltų gatvėje eismas intensyvėja

Tai rodo tuo pačiu laiku vakar ryte automobilių srautus Tiltų gatvėje skaičiavusių VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" (KKT) specialistų duomenys.

"Per valandą abiem kryptimis Tiltų gatvėje suskaičiavome 51 transporto priemonę, galimai pažeidusią draudimą važiuoti Tiltų gatve", - teigia (KKT) direktorius Gintaras Neniškis.

Vasarį, prieš uždarant eismą Pilies tiltu, KKT taip pat tyrė eismo srautus Tiltų gatvėje tą pačią savaitės dieną, tuo pačiu rytinio piko metu. Tada per valandą suskaičiuotos 8 transporto priemonės, galimai pažeidusios draudimą važiuoti Tiltų gatve.

"Šį rytą tokių galimai nelegalų buvo daugiau nei taksi automobilių, daugiau nei neįgaliųjų ženklu pažymėtų mašinų. Iš esmės galima sakyti, kad, skirtingai nuo vasario, gatvėje atsirado reikšminga eismo sąlygoms transporto kategorija, kuri kelia mums rimtą susirūpinimą," - neslėpė nerimo KKT vadovas.

Pasak jo, iš 51 galimo rytinio pažeidėjo trys vairavo pavojingai, beveik sukeldami avarinę situaciją. Per siaurą tarpą tarp Senamiesčio stotelėse stovinčių autobusų jie išvažiuodavo pavojingai arti priešais atvažiuojančiam automobiliui - kuris greičiau pralįs.

Lyginant su vasario 27 d. transporto srautu, vakarykštis tyrimas parodė, kad transporto srautas išaugo.

"Motorinių transporto priemonių gatve važiavo 64 procentais daugiau nei vasarį, dviračių padaugėjo 32 procentais. Srautas mašinų, kurios važiuoja tik trumpa Tiltų gatvės atkarpa liko panašus", - pastebėjo G. Neniškis.

Pasak jo, kol kas gatvė lieka pralaidi ir nukrypimai nuo viešojo transporto tvarkaraščių yra nežymūs. Tiesa, norintiesiems iš Turgaus gatvės kirsti Tiltų gatvę kartais tenka prie sankryžos palaukti. Jeigu srautas Tiltų gatve dar padidėtų, tektų šviesoforą perjungti į normalų režimą, o tai esą jau stabdytų eismą Tiltų gatve.

Pirmųjų šios savaitės dienų duomenimis, Taikos prospekto bei Minijos gatvės ašimis važiuojančių autobusų nukrypimai nuo tvarkaraščio yra nežymūs. Teigiama, kad rytinėje miesto dalyje eismo sąlygos rytinio piko metu yra sudėtingos, tačiau ne dramatiškos.

"Bendrasis viešojo transporto keleivių skaičius kol kas išaugo nežymiai. Tvirtai galime kalbėti tik apie padidėjusį ekspresų keleivių skaičių, tačiau tai neturėtų stebinti - paleistas naujas 5E maršrutas, padažnintas 8E važiavimas. Iš akies sprendžiant, pirmosiomis dienomis į autobusus persėdo gal šimtas automobilininkų", - teigia G. Neniškis.

Klaipėdos savivaldybės administracija yra apsisprendusi dvi savaites nuo Pilies tilto uždarymo stebėti padėtį, rinkti informaciją ir jau po to, kai nusistovės žmonių ir transporto srautai, tikslinti pirminius eismo organizavimo sprendimus.