Nuo sausio vidurio - vairavimo egzaminų naujovės

Tiesa, šios naujovės nėra netikėti siurprizai - apie būsimą jų įsigaliojimą skelbta jau anksčiau, tačiau vakar apie tai dar kartą Klaipėdos vairavimo mokyklų vadovams priminė uostamiestyje viešėjęs VĮ "Regitra" gen. direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas.

Nuo sausio 19-osios pakartotinai laikyti teorinį ar praktinį egzaminą bus leidžiama ne anksčiau nei po 7 dienų. "Kad būsimieji vairuotojai neitų dar kartą laikyti egzamino papildomai nepasimokę", - taip šį pakeitimą motyvavo S. Šuminas.

Be to, nuo tos pačios dienos "Regitros" automobiliuose bus pradedami daryti egzamino vaizdo ir garso įrašai.

"Kai apie tai papasakojau savo kolegoms iš Švedijos, jie nustebo: "O jūs juk nefilmuojate, kai jums daroma apendicito operacija? Tai kam filmuoti egzaminą?" - vairavimo mokyklų vadovams pasakojo S. Šuminas.

- Tačiau reikia pripažinti, kad situacija pas mus ir Vakarų Europoje skirtinga, skiriasi tradicijos, todėl skaidrumo vardan tenka imtis tokių priemonių, kaip vaizdo ir garso įrašai".

Kiekviename "Regitros" automobilyje planuojama įrengti po tris vaizdo kameras, kurios stebės kelio ruožą automobilio važiavimo kryptimi bei ruožą už mašinos, taip pat vairuotojo ir keleivių vietas. Tikimasi, jog vaizdo įrašai pagelbės analizuojant atvejus, kai keliami su egzamino vertinimu susiję klausimai, abejojama jo rezultatu.

Dar viena naujovė - galimybė per praktinį egzaminą automobilyje sėdėti ir instruktoriui, kuris mokė egzaminuojamąjį vairuoti. Tiesa, tokia galimybė yra jau nuo liepos, tačiau plačiau apie tai paskelbti nuspręsta tik dabar.

"Norėjome įgyvendinti visą naujovių paketą vienu metu. Tiesa, šis dalykas greičiausiai nebus labai populiarus. Pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje egzaminuose dalyvauja tik 9 proc. instruktorių", - sakė vienas "Regitros" vadovų.

O ateityje, pasak S. Šumino, naujienų gali būti daugiau. Visų pirma, sakė jis, bus stengiamasi atsisakyti egzamino dalies, skirtos manevrams aikštelėje.

"Sieksime, kad tie veiksmai po truputį persikeltų į gatvę. Pavyzdžiui, kam aikštelėse tie apsisukimai riboto ploto vietose? Gatvėje, t. y. realiomis sąlygomis, sėkmingai galima pamatyti ir mašinos statymo veiksmus", - teigė jis.

Skaičiai

Pastaruoju metu gerėja Klaipėdoje laikomų praktinių egzaminų rezultatai. 2010 m. išlaikytų egzaminų procentas siekė 38,86, 2011 m. - 41,83 proc., 2012 m. - 44,59 proc. Tai siejama su padidintu - nuo 20 iki 30 - privalomų praktinio važiavimo valandų mokymo kursuose skaičiumi. O štai teorinio egzamino rezultatai prastėja - nuo 64 proc. 2010 m. ir 63 proc. 2011 m. iki 60 proc. 2012 m. Manoma, taip yra todėl, kad daugėja tų, kurie laikyti egzaminus ateina ne po vairavimo kursų, o pasiruošę savarankiškai.