Naujos iškiliosios perėjos - tarsi spąstai pėstiesiems

"Mes, Minijos bei aplinkinių gatvių gyventojai, džiaugėmės Minijos gatvės rekonstrukcija, nauja šaligatvių, gatvės danga, naujais šviestuvais, želdiniais. Pėsčiųjų perėjose šaligatvių danga įrengta su nuolydžiu iki gatvės dangos. Žodžiu, viskas buvo išspręsta iki smulkmenų ir teisingai.

Po to kažkodėl pėsčiųjų perėjose buvo įrengti apsauginiai kalneliai. Ties šaligatviu nuolydis staigiai pereina į kalnelį. Žmonės kliūva už sunkiai pastebimos "pakylos". Viena garbaus amžiaus moteris nukrito ir susilaužė klubo kaulą, laukia operacijos. Jos kaimynė susižeidė pirštą", - "Vakarų ekspresui" Minijos gatvės gyventojų vardu rašė viena klaipėdietė.

Pasak jos, akivaizdu, kad sprendimas įrengti apsauginius kalnelius pėsčiųjų perėjose neatitinka gatvių projektavimo ir įrengimo normų.

KLIŪTIS. "Žmonės eina kliūdami už sunkiai pastebimos "pakylos". Viena garbaus amžiaus moteris užkliuvusi nukrito ir susilaužė klubo kaulą, laukia operacijos. Jos kaimynė susižeidė pirštą", - apie neseniai Minijos gatvėje įrengtas iškilias perėjas pasakoja klaipėdiečiai. Eimanto CHACHLOVO nuotr.

"Būtina rasti sprendimą apsaugoti pėsčiuosius nuo iš anksto užprogramuotų traumų", - rašoma laiške.

Pasirodo, šie keisti sprendimai jau užkliuvo ir valdininkams, ir patiems rangovams. Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda sakė jau girdėjęs pastabų ir iš kolegų dėl Minijos gatvėje keistai įrengtų perėjų.

Tačiau L. Dūda nuo platesnių komentarų susilaikė, nes šios perėjos - ne jo vadovaujamo departamento kompetencija.

"Per dvi savaites ši klaida bus ištaisyta", - žadėjo miesto savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė.

Šio skyriaus vyriausioji specialistė Irena Linkauskienė paaiškino, kad šis nesusipratimas įvyko dėl įvairių institucijų nesusikalbėjimo. Esą projektuojant iš pradžių buvo planuojama daryti paprastas perėjas, todėl ir buvo padaryti šaligatvio nuolydžiai iki gatvės. Tačiau esą vėliau policijos atstovai perkėlė iškiliąsias perėjas būtent į tas vietas.

"Rangovas padarė impulsyviai. Jie ir patys paskui pastebėjo, kad tokios perėjos netinkamos. Manau, kad logiškiausiai būtų ties iškiliosiomis perėjomis pašalinti šaligatvio nuolydį. Viskas bus ištaisyta rangovo lėšomis", - žadėjo I. Linkauskienė.

Pagrindinis Minijos gatvės rekonstrukcijos rangovas - bendrovė "Lemminkainen Lietuva", subrangovas - bendrovė "Hidrostatyba".

Pasak valdininkės, teks pertvarkyti dvi iš trijų rekonstruotoje Minijos gatvės atkarpoje įrengtų iškiliųjų perėjų.

"Tačiau tikrai nenoriu tikėti, kad žmonės kliūva už tų perėjų. Taip blogai tikrai nėra. Gali būti, kad neįgaliesiems važiuojant vežimėliu sunkiau įveikti tokią perėją, tačiau kad užkliūtų kojos - nenoriu tikėti", - svarstė valdininkė.

Iškiliosios pėsčiųjų perėjos Klaipėdoje - dar naujovė. Jos atlieka ir greičio slopinimo kalnelio funkciją, mat prieš tokias perėjas automobilio vairuotojai yra priversti sumažinti greitį. Be to, jei tokios perėjos tinkamai paženklintos, jos puikiai pastebimos ir iš toli.