BMW gamykla statoma kartu su Rusijos kompanija "Avtotor", Kaliningrade sukurtoje ypatingoje ekonominėje zonoje užsienietiškų markių automobilius gaminančia jau nuo 1997-ųjų.
Būtent tais metais ir prasidėjo "Avtotor" draugystė su BMW. Pirmieji vokiečių modeliai (5-os ir 7-os serijos) nuo rusiško konvejerio nuriedėjo 1999 m. Po dvejų metų čia pradėta surinkinėti 3-iosios serijos, o šių metų rugpjūtį nuo "Avtotor" konvejerio nuriedėjo šimtatūkstantasis BMW egzempliorius.
Tačiau naujajame Kaliningrado klasteryje, kuriamame kartu su Kanados kompanija "Magna International", įsikurs ne tik bavarai. Iki 2020-ųjų 1 200 hektarų teritorijoje turėtų įsikurti 21 įmonė - penkios pačių automobilių ir 16 - jų detalių gamybos. Pastarųjų produkcija bus tiekiama tiek "Avtotor" įmonėms, tiek automobilių gamintojams visoje Rusijoje bei Europoje.
Be viso to, bus pastatytas ir atskiras konteinerių terminalas uoste ir net gyvenamasis kvartalas, skirtas 50 tūkst. gyventojų.
Bendra klasterio projekto sukūrimo vertė siekia 120 mlrd. rublių.
Pirmosios naujų automobilių surinkimo linijos čia turėtų pradėti veikti 2016 metais. Tikimasi, jog klasteris visu pajėgumu turėtų pradėti veikti iki 2018-2019 m., gamybos apimtys sieks ne mažiau 350 tūkst. naujų automobilių per metus. Kasmetinės produkcijos vertė - per 670 mlrd. rublių.
Tuo tarpu 2013-iesiems numatyti planai koreguojami. Manoma, kad šiemet "Avtotor" pagamins ne 250 tūkst., kaip numatyta anksčiau, o 230 tūkst. automobilių.
Pasak holdingo generalinio direktoriaus Valerijaus Gorbunovo, planai koreguojami atsižvelgiant į visame pasaulyje fiksuojamą automobilių rinkos kritimą, kuris, palyginti su 2012 m., siekia 14 proc.
Šiemet Kaliningrade ketinama pagaminti 100 tūkst. "Kia" modelių, 70 tūkst. - "General Motors" koncernui priklausančių markių ("Opel", "Cadillac", "Chevrolet") bei 30 tūkst. - BMW modelių.
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą