Kelių policija: grynumo link

Dar prieš prasidedant reformai "Vakarų ekspresas" rašė, jog esminis jos tikslas yra grįžti prie pradinio varianto - institucijos, kuri būtų atsakinga ne už šeimyninių konfliktų sprendimą ar plėšikų gaudymą, o už pirminę ir pagrindinę funkciją - eismo priežiūrą ir vairuotojų kontrolę.

Iki 2012-ųjų ši funkcija Lietuvoje iš esmės buvo vykdyta tik magistraliniuose keliuose. Miestuose bei rajoniniuose keliuose ją atliko ne Kelių policijos, o Viešosios policijos (arba Patrulių rinktinės) pareigūnai, kurie kartu buvo atsakingi ir už viešąją tvarką apskritai, patruliavimą viešose vietose, reagavimą į pranešimus, nusikaltėlių sulaikymą, prevenciją ir t. t.

"Šių "universalių" policininkų darbe eismo priežiūra bei kontrolė anaiptol nebuvo pagrindinis darbas. O dabar grįžtama prie specializacijos. Nuo šiol Viešoji policija užtikrina viešąją tvarką, o Kelių policijos biure atsiradusi Kelių patrulių kuopa dirba tik tai, ką ir turėtų - rūpinasi eismo saugumu, budi keliuose bei gatvėse, gaudo ir baudžia Kelių eismo taisyklių pažeidėjus, tiria avarijas", - aiškino Mindaugas Džermeika, Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato KPB Administracinės veiklos poskyrio viršininkas.

Pasak jo, prieš tai Kelių policijos patrulių skaičius Klaipėdoje buvo sumažintas kone 3 kartus, o štai šiuo metu minėta kuopa jau turi 40 pareigūnų. Tiesa, iš viso jų reikėtų apie 70, bet etatų papildymas priklauso ir nuo finansų.

"Puikiai suvokiame, dėl finansavimo problemų darbuotojų trūksta ne tik Kelių policijai, bet ir kitiems padaliniams. Todėl lauksime geresnių laikų. Tačiau jau dabar, turėdami daugiau darbuotojų, eismo saugumui ir kontrolei skiriame daugiau dėmesio - galime laisviau juos skirstyti patruliuoti apskrities rajonų keliuose", - pasakojo M. Džermeika.

Anot jo, kasdien, priklausomai nuo poreikių, situacijos, vykdomų reidų ir pan., Klaipėdos apskrities keliuose budi nuo 3 iki 6 kelių patrulių ekipažų, vienas jų būtinai patruliuoja automagistralėje Vilnius-Klaipėda (beje, nuo šiol uostamiesčio policininkams skirtas prižiūrėti ruožas nuo Klaipėdos iki pat Kryžkalnio).

"Štai ir užpraeitą savaitgalį siuntėme iškart 4 ekipažus į Rietavą - ten surengtas specialus reidas, tikrinome vairuotojų blaivumą", - teigė pareigūnas.

M. Džermeikos tvirtinimu, gatvėse ir keliuose ėmus patruliuoti didesniam skaičiui pareigūnų padaugėjo ir nustatomų pažeidėjų.

"Daugiau darbo, pavyzdžiui, forminant pažeidimus ir išieškant baudas, turi ir mūsų administraciniai padaliniai. Tačiau labiausiai reformos pasekmes pajuto teisėjai - dabar į teismus atiduodame 4 kartus daugiau administracinių bylų nei iki šiol. Teismai užversti šiomis bylomis, būna, prie teisėjo kabineto sprendimo laukia 15 pažeidėjų eilė", - sakė poskyrio viršininkas.

Nuo vasario uostamiesčio KPB atsiras naujas padalinys - Prevencijos poskyris.

"Turėdami daugiau pajėgų daugiau dėmesio galime skirti eismo nelaimių prevencijai, žmonių, visų pirma vaikų, švietimui, įvykių analizei. Juk reikia kovoti ne su pasekmėmis, o su priežastimis", - aiškino M. Džermeika.