Keičiami privalomosios techninės apžiūros metu taikomi techniniai reikalavimai

Gegužės 10 d. įsigalioja Valstybinės kelių transporto inspekcijos viršininko įsakymas, kuriuo keičiami privalomosios techninės apžiūros metu taikomi techniniai reikalavimai.

Svarbesni pakeitimai susiję su lengvųjų automobilių šviesos ir šviesos signalizavimo įtaisų patikra. Tolimųjų šviesų žibintų ir B klasės priekinių rūko žibintų skleidžiamas šviesos srauto pokrypis nebus reglamentuojamas, tačiau B klasės priekiniai rūko žibintai turės būti sureguliuoti taip, kad skleidžiamas šviesos srautas būtų nukreiptas žemyn į priekį. Atsirado naujas dieninių žibintų reikalavimas, kuriuo siekiama sudaryti sąlygas privalomosios techninės apžiūros metu įvertinti savarankiškai įrengtų dieninių žibintų veikimą ir jų išdėstymą.

Pakeisti kai kurie krovininių automobilių reikalavimai. N2 ir N3 klasių transporto priemonėse, registruotose po 2000 m. sausio 1 d., kuriose nebus įrengti IV klasės (plataus kampo) ir V klasės (artimo vaizdo) veidrodžiai arba netiesioginio matymo įtaisai, apimantys ne mažiau kaip 95 proc. IV klasės (plataus kampo) ir V klasės (artimo vaizdo) veidrodžiuose matomo žemės paviršiaus lauko, šių veidrodžių ar netiesioginio matymo įtaisų nebuvimas privalomosios techninės apžiūros metu nuo 2010 m. rugsėjo 1 d., bus pripažįstamas dideliu trūkumu.

[BANERIS]Vadovaujantis Europos sutarties dėl pavojingų krovinių tarptautinių vežimų keliais (ADR) nuostatomis, motorinėms transporto priemonėms, gabenančioms pavojingus krovinius (ADR), kurių bendroji masė didesnė nei 16 t, ir motorinėms transporto priemonėms, velkančioms priekabas (puspriekabes), kurių bendroji masė didesnė nei 10 t, dėvėjimusi atspari stabdžių sistema (DASS) turės būti išbandyta pagal II A tipo stabdžių bandymo metodiką. Šiose motorinėse transporto priemonėse turės būti 1 kategorijos stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), priekabose (puspriekabėse) – A kategorijos stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).