Kaip elgiesi gyvenime, taip ir kelyje

Kaip elgiesi gyvenime, taip ir kelyje

Dažnam yra tekę matyti, kaip vairuotojui lenkimas vos nesibaigia automobilių kaktomuša. Kas žmones skatina rizikingai vairuoti ir nesusimąstyti, kad toks elgesys yra gyvybės kaina, klausėme Automobilių vairavimo mokyklos vadovo, buvusio lenktynininko Broniaus KAZLAUSKO.

- Dingęs pagarbos jausmas važiuojančiam kolegai, atsargumo jausmas - taip pat. Žiūrėk, jei važiuoja truputį geresniu automobiliu, susireikšmina ir kelyje daro ką nori. Rikiuodamasis nerodo posūkio, visiškai nekreipia dėmesio į aplinką. Kitaip tariant, aš „krūtas“, o tu jau saugokis. Mano manymu, toks elgesys ne tik kelyje, bet ir auklėjimo srityje, dabar gi vaikų teisės visur, o juk viskas prasideda nuo mažų dienų, nuo auklėjimo, kokį elgesį rodysi gyvenime, tokį rodysi ir kelyje.

Moterys prie vairo labai daug mąsto, jų reikia saugotis, žinoma, yra moterų, kurios gerai vairuoja, bet jų vienetai. Aplinkkeliu važiuoju leistinu 90 km per valandą greičiu, matau, lekia moteris, virš vairo matosi šukuosena, gale vaikas sėdi, ir moteris varo keliu. Ypač moterys vairuodamos kalbasi telefonu, rašo SMS.

- Mokote žmones vairuoti. Ar kiti eismo dalyviai rodo supratingumą besimokančiajam?


- Kol mokinys užsidegus žaliam šviesoforo signalui pradeda važiuoti, tai iš galo pypt ir pypt, tai toks tas mūsų mentalitetas ir pagarba kitam.

- Kiek rizikingam vairavimui turi įtakos mūsų gyvenimo būdas, greitas tempas?

- Juk užsienio valstybėse gyvenantys žmonės taip pat turi reikalų, jiems irgi reikia spėti į darbą ar kitur. Štai Anglijoje, Škotijoje pilna kamerų, iškart fotografuoja ir skiriamos baudos - tai 60, tai 90 eurų, visaip. Lietuvoje per maža kontrolė, nebaudžiamumas, reikia daugiau kamerų ir bausti. O kai baudžia, būna pusė minimalios baudos, o kodėl tik pusė? Jei pažeidei kelių eismo taisykles, mokėk. Juk žmogus tokiu atveju rizikuoja ne tik savo, bet ir kitų sveikata ir gyvybe.

- Ar kontrolė, baudos gali padidinti pagarbos jausmą kitiems eismo dalyviams?

- Pagarbos gal nepadidins, bet baimės pridės ir, aišku, vairuotojai jau elgsis daug protingiau.

- Anksčiau buvo problema dėl pėsčiųjų praleidimo pėsčiųjų perėjose. Kaip dabar?

- Dabar atsirado kita problema: pėsčiųjų rankose telefonas, ausyse ausinės. Jeigu būtų pagarbus pėsčiojo požiūris į vairuotoją ir vairuotojo į pėsčiąjį, būtų kita kalba.

- Automobilio galingumas gali paskatinti viršyti greitį?

- Taip, kaip tik šiandien perskaičiau lipduką ant pravažiuojančios mašinos: tikri vyrai vairuoja tik BMW. Manau, kad pradedantys vairuotojai turėtų važinėti negalingomis, nedidelių gabaritų mašinomis.

Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios"

Šiuo metu skaitomiausi

Skaitomiausi portalai

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder