"Juodojo vanago" skrydis

Praėjusiais metais B.Vanagas su senesnio modelio „Toyota Hilux“ bolidu Dakare užėmė 26-ąją vietą. Pasak lenktynininko, naujas automobilis turi galingesnį variklį, nepriklausomą ratų pakabą ir yra pagal technologijas pranašesnis, kitaip tariant, jo priežiūros trasoje galimybės didesnės. Sportininko teigimu, per metus buvo sunku suorganizuoti naujo tipo techniką. Tačiau ji jau stovi kieme. Be abejo, šis automobilis gerokai konkurencingesnis nei buvęs.

„Jeigu važiuojant lūžtų pusa šis, jį dabar pakeistume ne per 40 min., o per septynias. Jeigu nutrūksta stabdžių šlangelė, užsukame kranelį ir galime važiuoti toliau - tik jau ne su keturiais stabdomaisiais ratais, o su dviem, bet mums nereikės gaišti laiko remontui. Visais kitais atvejais automobilis nelaimi lenktynių. Rezultatą lemia geras visos komandos pasiruošimas, puikus ekipažo darbas ir geras automobilis. Tai yra sėkmės formulė“, - teigė B.Vanagas.

Lenktynininkas naująjį automobilį gavo tik antroje rudens pusėje, o jau lapkričio 21-ąją jis bus išsiųstas į Prancūziją. B.Vanago automobilis bus vienas iš trijų, kurie bus eksponuojami lapkričio 23 d. Paryžiuje (Prancūzija) vyksiančios spaudos konferencijos metu. Vėliau technika bus plukdoma į Pietų Ameriką.

„Turėjome gauti visiškai naują automobilį, bet juk žmogus planuoja, o visata juokiasi, tad gavome naudotą. Taigi dabar tikriname, ar jis gerai paruoštas, ir matome, kad turime per savaitę susirasti inžinierių, kuris papildomai suderintų tam tikrus niuansus. Taip pat automobilį turėjome turėti rugsėjo 15 d., bet gavome prieš 32 val. Taigi liko labai nedaug laiko gerai pasiruošti. Rytoj numatyti testai, taigi po jų žinosime daugiau, - pridūrė B.Vanagas. - Nors vėlai gavome automobilį, bet Rytų filosofija sako, kad neišmintinga bijoti neišvengiamo. Reikia maksimaliai pasinaudoti bet kokia situacija. Taip, mes stipriai vėluojame, bet padarysime geriausiai, ką galime.“

Lenktynininkas pridūrė, kad šiuo metu tai geriausias automobilis, kokį lietuviai kada nors buvo įsigiję, turint galvoje Lietuvos rinką. Tai gal net šiek tiek per geras daiktas tai rinkai, įsitikinęs B.Vanagas.

„Pasaulis, žinoma, stipriai bėga į priekį, bet mes šiek tiek jį vejamės. Mūsų tikslais yra padaryti viską, ką galime. Esame nusiteikę ne spausti akceleratorių iki galo, bet padaryti kiek galima mažiau klaidų. Šį sezoną laimėjome nemažai lenktynių ne dėl to, kad buvome greičiausi, bet dėl to, kad iš visų dalyvių darėme mažiausiai klaidų. Taip elgtis stengsimės ir Dakare“, - pasakojo lenktynininkas.

B.Vanago komandai priklauso geriausias Lietuvos ir Baltijos valstybių rezultatas Dakaro ralio istorijoje. Tai - 2015 m. iškovota pergalė privačių komandų įskaitoje ir 24-oji vieta bendrojoje Dakaro ralio įskaitoje. Paklaustas apie tikslus 2017 m. Dakare, B.Vanagas priminė savo pažadą.

„Esu sau davęs pažadą nešnekėti apie tikslus, bet „Top 15“ turbūt būtų geriausia, kas galėtų mums nutikti. Su sąlyga, kad mes nepadarysime didelių klaidų, o jų nepadaryti Dakare beveik neįmanoma, Nepadaryti didelių - toks yra mūsų tikslas“, - pridūrė keturis kartus Dakaro ralį jau įveikęs B.Vanagas.

2017 m. Dakaro ralis vyks sausio 2-14 d. Argentinos, Bolivijos ir Paragvajaus teritorijose. Paragvajuje ralis vyks pirmą kartą.

„Šių metų trasoje yra du svarbūs aspektai, kuriuos reikėtų žinoti. Paragvajus - didelis kraštas, ten didelė drėgmė. Bolivija, kurioje praleisime penkias paras, yra aukštai, 3,5-5 km virš jūros lygio. Tai bus didelis iššūkis ne tik žmonėms, bet ir technikai. Manau, tai koreguos visų planus. Ten labai mažai deguonies, o kai turi kiekvieną dieną bent 6-7 val. būti ypač susikoncentravęs, deguonies stygius gali pridaryti problemų“, - kalbėjo B.Vanagas.

Kaip ir kiekvienais metais, garbingiausią vietą B.Vanago automobilyje užims Lietuvos simbolis - Vytis.

Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios“