Jakų sankryžos estakada - ilgiausia Lietuvoje

Eismas estakada bus atidarytas penktadienį 17-18 val.

Iškilmingu estakados atidarymu pažymėta šios sankryžos rekonstrukcijos pirmo etapo pabaiga. Jakų sankryžoje pastatyta 610 m ilgio estakada Kauno–Klaipėdos ir Klaipėdos–Kauno kryptimis, nutiesta daugiau kaip kilometras naujo kelio, rekonstruotas tunelinis viadukas. Atliktų darbų vertė – 82,3 mln. Lt, jiems suteikta 81,1 mln. Lt Europos Sąjungos sanglaudos fondo parama.

Estakada apšviesta moderniais vairuotojų neakinančiais šviestuvais, o važiuojamoji kelio dalis – ant barjerinių aitvarų sumontuotais naujausias vakarų Europos tendencijas atitinkančiais šviestuvais. Lanksčios prietilčio šviestuvų atramos, autoįvykio metu efektyviai absorbuojančios smūgio energiją, padės išsaugoti į avariją patekusių žmonių gyvybes.

Beje, už Jakų žiedo estakadą atidarymo metu bendrovei "Kauno tiltai“ įteiktas konkurso "Lietuvos metų gaminys 2010” aukso medalis.

Šventinės ceremonijos metu pasirašyta sutartis ir dėl antro rekonstrukcijos etapo. Darbai bus tęsiami statant estakadas Kauno–Palangos ir Palangos–Kauno kryptimis. Rekonstruota sankryža taps trijų lygių: antrame lygyje iškils 317 m ilgio estakada kryptimi Kaunas–Palanga, trečiame lygyje – 552 m ilgio estakada kryptimi Palanga–Kaunas.

"Rekonstruota Jakų žiedinė sankryža taps vienu iš moderniausių kelių infrastruktūros objektų Lietuvoje. Naujomis estakadomis nenutrūkstamai judės dviejų europinių magistralių transporto srautai, transporto žiedas taps patogesnis ir keliaujantiems pajūrio regiono keliais. Neabejotinai galėsime įvertinti šio projekto ekonominę naudą, geresnes ir saugesnes eismo sąlygas“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Be estakadų, antrame rekonstrukcijos etape sankryžoje bus rekonstruota ir naujai nutiesta 4,54 km kelių, 1,55 km pėsčiųjų ir dviračių takų, įrengtas apšvietimas bei daugiau kaip kilometras triukšmą slopinančių sienučių.

Antrąjį rekonstrukcijos etapą numatoma baigti 2012 m. lapkritį. Statybos darbų kaina – 58,8 mln. Lt, numatoma Sanglaudos fondo parama – 58,4 mln. Lt. Abu sankryžos rekonstrukcijos etapus įgyvendina AB "Kauno tiltai“, laimėjusi Lietuvos automobilių kelių direkcijos skelbtus konkursus.

Iš viso antrojo etapo darbų pirkimo konkurse dalyvavo trys tiekėjai: AB "Kauno tiltai“, UAB "Šiaulių plentas“ bei ūkio subjektų grupė UAB "Hidrostatyba“ ir UAB "Šilutės automobilių keliai“.

Jakų žiedinė sankryža priklauso tarptautiniam IXB transporto koridoriui, ja vyksta intensyvus keleivinio ir krovininio transporto eismas. Čia pasiskirsto transporto srautai, judantys keliais Vilnius–Kaunas–Klaipėda, Klaipėda–Liepoja, Kaunas–Jurbarkas–Klaipėda. Sankryžos rekonstrukcija pagerins susisiekimą su Klaipėdos valstybiniu jūrų uostu ir Lietuvos pajūriu, padės užtikrinti saugesnį eismą.

Įdomūs faktai apie Jakų žiedo estakadą 

• Jakų žiedas – intensyviausiai šalyje naudojamas užmiesčio eismo žiedas, kuriuo per parą pravažiuoja apie 25 tūkstančiai automobilių. Kitais šalies užmiesčio žiedais per 24 valandas vidutiniškai pravažiuoja 3-6 tūkstančiai automobilių.
• Estakados statybai sunaudota beveik 23 000 m³ betono, kurio užtektų užbetonuoti trečdalį Kauno geležinkelio tunelio.
• Panaudota 1200 tonų armatūros. Tiek sveria vidutinio dydžio laivas.
• Statant estakadą įtempta 730 tonų lynų. Tai 25 km lynų, sudarytų iš 22 gijų.
• Paklota 13 600 m² klijuojamos hidroizoliacijos – tai sudaro dviejų futbolo aikščių plotą.
• Įrengta 40 gelžbetoninių monolitinių kolonų. Sustačius jas vieną ant kitos iškiltų 265 m aukščio bokštas.