Europos kelių saugos chartija yra 2005 m. EK priimto Kelių saugos veiksmų plano dalis, kuria siekiama iki 2010 metų perpus sumažinti kelių eismo nelaimių skaičių Europos keliuose. Iki 2010 m. gegužės mėn. šią chartiją pasirašė daugiau nei 1800 organizacijų visoje Europoje. 2007–2009 m. chartiją pasirašė 13 Lietuvos organizacijų.
"Gerindama eismo saugą, Lietuva jau šiandien yra nemažai pasiekusi – vien per pastaruosius trejus metus žuvusiųjų keliuose skaičių pavyko sumažinti perpus. Tačiau kiekviena žmogaus gyvybė yra per daug brangi, kad eismo saugai galėtume sumažinti savo dėmesį. Manau, kad visus, pasirašančius Europos kelių saugos chartiją, vienija bendras tikslas – siekti, kad keliuose nežūtų nė vienas eismo dalyvis“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Tarp pasirašiusiųjų Europos kelių saugos chartiją buvo ir Vilniaus miesto meras Vilius Navickas. Vilnius įsipareigojo toliau gerinti transporto infrastruktūrą mieste, prioritetą teikiant eismo saugumo priemonių - apšviestų iškiliųjų perėjų, eismo saugumo salelių, automatizuotų greičio matuoklių ir kitų įrenginių diegimui.
"Vilniaus miesto vardu patvirtinu, kad čia daroma ir, kaip ir įsipareigojome šioje chartijoje, bus daroma daug darbų, siekiant pagerinti eismo saugumą: gatvėse statomi įspėjamieji ženklai, įrengiamos saugumo salelės, dirbtiniai greičio mažinimo kalneliai, apšviečiamos pėsčiųjų perėjos. Įrengus automatizuotą šviesoforų reguliavimo sistemą, mieste sumažėjo transporto spūsčių, o visa eismo sistema tapo saugesnė", - komentavo sostinės meras.
Nuo 2005 m., kai Lietuvos keliuose per metus žuvo 773 žmonės, eismo saugos srityje pasiekta didelė pažanga. 2009-aisiais eismo įvykiuose šalyje žuvo 370 eismo dalyvių – tai 52 proc. mažiau, nei 2005 m. Tačiau Europos valstybių kontekste eismo saugos situacija Lietuvoje vis dar yra gana prasta.
"Artimiausiu metu planuojame patvirtinti Valstybinę eismo saugumo programą 2011–2015 metams, kurios tikslas – gerinant eismo saugą pasiekti, kad pagal žuvusių eismo dalyvių skaičių, tenkantį 1 mln. šalies gyventojų, Lietuva atsidurtų tarp 10 geriausiais rezultatais pasižyminčių Europos Sąjungos valstybių“, – teigia E. Masiulis.
Pasak ministro, šiam tikslui pasiekti numatoma toliau vykdyti aktyvią šviečiamąją veiklą, užtikrinti eismo dalyvių ir transporto priemonių kontrolę, didinti kelių infrastruktūros saugumą, gerinti gelbėjimo darbų kokybę.
Tuo pačiu didelę reikšmę turi ir pačių eismo dalyvių, kaip vieno iš pagrindinių eismo saugą lemiančių veiksnių, atsakingas požiūris bei pastangos gerinti situaciją keliuose. Todėl prie Europos kelių saugos chartijos iniciatyvos kviečiamos prisijungti įmonės, valdžios institucijos, pilietinė visuomenė. Chartiją pasirašiusieji dalyviai imasi konkrečių veiksmų ir dalijasi gerąja patirtimi, kad padėtų spręsti kasdienes eismo saugos problemas.
Rašyti komentarą