Įmonės generalinis direktorius Matijas Miuleris (Matthias Mueller) surengė derybas su ES pramonės politikos komisare Elžbieta Benkovska (Elzbieta Bienkowska) dėl vadinamojo "dyzelinio skandalo". Pernai rugsėjį spaudžiama JAV aplinkos apsaugos agentūros, didžiausia Europos automobilių gamintoja "Volkswagen" prisipažino automobiliuose naudojusi neleistiną programinę įrangą, gebančią bandymų metu sumažinti azoto oksidų išmetimą į atmosferą, o bandymams pasibaigus sugrąžinančią automobiliui buvusias taršos normas. Koncernas suskaičiavo 11 mln. automobilių su tokia programine įranga visame pasaulyje.
"Komisarė E. Benkovska dar kartą paragino grupę apmąstyti tinkamas priemones kompensuoti vartotojams, - sakė Europos Komisijos (EK) atstovė po derybų Briuselyje. - Ji pakartojo savo nuomonę, esą su ES vartotojais turi būti elgiamasi lygiai taip pat, kaip su JAV klientais. M. Miuleris sutiko grįžti prie šio klausimo".
Vokietijos automobilių gamybos koncernas "Volkswagen" tiems JAV klientams, kurie nukentėjo dėl vadinamojo "dyzelinio skandalo", pasiūlė 1000 dolerių vertės dovanų kortelių ir čekių. Tačiau Europos vartotojams tokio pasiūlymo nebuvo pateikta, todėl VW kaipmat sulaukė nusiskundimų, esą su ES klientais elgiamasi nesąžiningai.
ES taip pat reikalauja, kad VW pateiktų išsamesnę informaciją tam, kad ji galėtų įvertinti skandalo poveikį aplinkai ir žmogaus sveikatai.
EK teigimu, M. Miuleris "įsipareigojo nedelsdamas pateikti visą techninę informaciją, būtiną Komisijai įvertinti, ar visos suplanuotos korekcinės priemonės yra efektyvios".
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą