Netrukus skirtingų markių automobilius bus galima atskirti užsimerkus.
Tyliųjų elektromobilių populiarėjimo laikais eismo saugumas reikalauja, kad šios ekologiškos transporto priemonės skleistų kokius nors garsus. Vokiečių trijulė - "Audi", BMW ir "Mercedes-Benz" - pranešė savo būsimiems serijiniams elektromobiliams jau ieškanti "firminių" garsų.
Pirmuosius žingsnius šioje srityje dar anksčiau žengė "Toyota", Japonijos eismo saugumo institucijų įpareigota "įgarsinti" hibridinį "Prius" modelį, tap pat neseniai rinkai serijinį elektromobilį "Leaf" pristačiusi "Nissan" kompanija.
Pastarosios atstovai netgi konsultavosi su JAV neregių federacija bei Detroito oftalmologijos instituto specialistais. Šie patarė imituoti lengvo reaktyvinio variklio garsą - jį skleidžia po kapotu sumontuotas specialus generatorius, nutylantis pasiekus 30 km/h greitį, mat būtent tada automobilio judėjimą jau išduoda ratų triukšmas.
BMW pranešė jau artimiausiu metu pradėsianti originalaus garso, skirto būsimiems 1-osios serijos bei "Mini" markės elektromobiliams, bandymus. Beje, bavarai taip pat konsultuojasi su aklųjų organizacijomis.
Hibridinių modelių bei elektromobilių "įgarsinimu" susirūpino ir "Audi" bei "Daimler AG", valdanti "Mercedes-Benz" markę. Abi kompanijos mano, jog nebūtinai turi būti imituojamas vidaus degimo variklio garsas, tad žada sugalvoti originalų būdą pranešti pėstiesiems apie artėjančią transporto priemonę.

Rašyti komentarą