Mokslininkų ir automobilių gamintojų bendradarbiavimo rezultatu tapo eksperimentinis modelis, sukurtas "Opel Meriva" pagrindu. Automobilio elektros sistema leidžia ją naudoti kaip dalį "intelektualaus" elektros tinklo. Bandomos galimybės mašiną paversti savotiška elektros saugykla, galinčia atiduoti energiją į elektros tinklą.
Eksperimentinis "Opel" elektromobilis turi 82 AG elektros motorą, kurio maksimalus sukimo momentas siekia 215 Nm. Vieno baterijų įkrovimo - o tą galima daryti iš įprasto elektros tinklo - užtenka įveikti 64 km atstumą važiuojant 130 km/h greičiu.
Naujos elektromobilių galimybės tiriamos vadovaujant "EnBW" grupei, kuriai, be "Opel", priklauso ir kompanijos "Daimler", "Bosch", SAP, taip pat Karlsruhės technologijos instituto ir Fraunhoferio inovacinių tyrimų bei sistemų instituto mokslininkai.

Rašyti komentarą