Eismas mieste: katastrofos nesulaukta

Prognozuota, kad gali padidėti važiuojančiųjų srautai Šilutės plente, kuris tampa kone tiesiausiu keliu, kartu su Mokyklos gatve, per miestą, tačiau to neatsitiko. Prieš pat 8-ą valandą ryto prie Sendvario žiedo beveik nebuvo eilių automobilių, judančių šiaurinės miesto dalies link.

Tiesa, važiuojant priešinga kryptimi būtent Sendvario žiedas buvo pagrindinis stabdys, ir automobilių eilės iki jo nusitęsė per visą Mokyklos gatvę - nuo pat tilto.

Galima spėti, kad pirmadienio rytą dalis vairuotojų iš pietinės miesto dalies į šiaurinę dar bandė patekti įprastu maršrutu - per Pilies tiltą, ir naujai suformuotoje žiedinėje Pilies bei Minijos gatvių sankryžoje buvo priversti pasirinkti apylankas per Galinio Pylimo ir Bangų arba per Sausio 15-osios, Tilžės ir Mokyklos gatves - būtent Bangų ir Tilžės gatvėse prieš aštuntą ryto buvo susidariusios nemažos, gerokai ilgesnės nei anksčiau, transporto eilės.

ITIN KARŠTA pirmadienio rytą buvo Bangų ir Joniškės gatvės sankirtoje - čia susidarė eilės tų, kurie Bangų gatve nori patekti ant Mokyklos gatvės tilto, ir tų, kurie nuo šiuo tilto leidžiasi ir suka į Bangų gatvę.

Vairuotojai, ant vadinamojo Mokyklos tilto bandantys patekti iš Bangų gatvės, turėjo praleisti tuos, kurie nuo šio tilto leidosi ta pačia Bangų gatve senamiesčio link, tad čia pastovėti teko nemažai - kaip ir gretimoje Kooperacijos gatvėje.

BLOGAI matosi laikinosios geltonosios linijos, ant Mokyklos gatvės tilto žyminčios naujas penkias eismo juostas, tad nemažai vairuotojų vadovaujasi baltomis linijomis. Tai - žingsnis iki skaudžios avarijos.

Senamiestyje - pažeidėjai

Didesnis eismo intensyvumas pastebėtas senamiesčio pašonėje - vadinamajame senojo turgaus žiede, kuriuo dabar priversti naudotis ties, kurie į vienos Danės pusės į kitą važiuoja Mokyklos gatvės tiltu ir Bangų gatve.

Atkreiptinas dėmesys ir dar į vieną dalyką - ženkliai padaugėjo eismo taisyklių pažeidėjų, kurie, nepaisydami draudžiančių ženklų, nuosavais lengvaisiais automobiliais važiuoja išilgai viso senamiesčio Tiltų gatve, kaip ir tų, kurie gudrauja iš Turgaus gatvės sukdami kairėn - ant Biržos tilto.

Nepaisant to, savivaldybė apie sprendimą leisti naudotis Tiltų gatve visiems norintiesiems bent kol kas nekalba.

"Ir specialiajam transportui leidžiama, ir taksi automobiliams, ir neįgaliųjų transportui. O tie, kas važiuoja per senamiestį pažeidinėdami taisykles, tą darys neilgai - kol gaus pranešimą apie policijos skirtą baudą. Juk Tiltų gatvė stebima vaizdo kameromis ir filmuojama", - sakė miesto savivaldybės Transporto skyriaus vyr. specialistas Vytautas Paukštė.

Atsiras nauji įpročiai

Jis padėtį abiejose Danės pusėse esančiose gatvėse vertino palankiai.

"Daugiau automobilių buvo Bangų ir Joniškės gatvių sankryžoje, tad viena iš galimybių čia pagerinti ir pralaidumą, ir saugumą - žiedinės sankryžos suformavimas. Dabar vyksta skaičiavimas, spręsime, ar ją įrengti", - aiškino V. Paukštė.

Jis tikisi, kad padėtis normalizuosis, kai prie naujos tvarkos įpras visi uostamiesčio vairuotojai.

"Turėkime omenyje ir tai, kad vakar rytą buvo itin prastos ir pavojingos sąlygos, apskritai tai buvo pirma darbo diena įsigaliojus naujoms važiavimo schemoms, tad daugelis automobilininkų dar "klaidžiojo". Nepaisant to, didelių sunkumų jiems tikrai nebuvo.

O šiaip reikėtų palaukti bent kelias dienas, o gal ir savaitę kitą - tada susiklostys nauji važiavimo per miestą įpročiai", - vylėsi valdininkas.

Vėlavo, bet nesmarkiai

Viešojo transporto eismo organizatoriai irgi tikina, jog padėtis nebuvo itin bloga - daugiausiai, 10 minučių, vėlavo iš Šernų ir Lėbartų važiuojantys autobusai, bet tai buvo susiję ne su Pilies tilto uždarymu o su geležinkelio pervažos Rimkuose veikla.

Jie patvirtino, kad rytą sudėtingiausia buvo Bangų ir Joniškės gatvių bei nusileidimo nuo Mokyklos gatvės tilto mazge - priversti pastovėti ten autobusai nuo grafiko atsiliko 8 minutėmis.

Dar 3 minučių vėlavimas užfiksuotas judant Sendvario žiedo link.

"Eilė Mokyklos gatvėje atrodė ilga, tačiau automobiliai nestovėjo ilgai, judėjo pakankamai greitai", - komentavo VšĮ "Klaipėdos visuomeninis transportas" direktorius Gintaras Neniškis.

Beje, 5 minučių atsilikimas nuo grafiko užfiksuotas 27-ajame maršrute - autobusui teko pastovėti prie žiedo išvažiuojant iš Jakų.

"Įprasta, kad piko metu yra nemaža eilė laukiančiųjų įvažiuoti į Jakų žiedą nuo Palangos pusės, tačiau šį rytą didelė eilė buvo ir nuo Šilutės pusės. Kodėl? Galima spėti, kad vairuotojai važiavimui iš vieno uostamiesčio galo į kitą rinkosi Klaipėdos-Liepojos plentą", - teigė įstaigos vadovas.

Anot jo, 2-3 minutėmis, t. y. leistinos paklaidos ribose, vėlavo ir naujojo ekspreso - 5E maršruto - autobusai, tačiau ne tiek dėl kamščių, kiek dėl to, kad išleisdavo apsižioplinusius ir ne į tą autobusą įlipusius keleivius.

DAUGIAU. Didesnių nei įprasta eilių pirmadienį netrūko Tilžės ir Sausio 15-osios gatvėse.