Beorių padangų? Prašom! Spalvotų? Prašom!

Japonijos kompanija "Bridgestone" pristatė beorių padangų prototipą. Kūrėjų teigimu, tokios padangos skirtos ne tik šou projektams, tačiau konstruotos žvelgiant į naudojimo serijiniuose automobiliuose perspektyvą. Pasak japonų, šios padangos jau išbandytos su kompaktiniais vienviečiais automobiliais.

Naujųjų padangų esmė - daugybė lanksčių stipinų, sukurtų iš specialaus termoplastinio kaučiuko, kuris, beje, yra 100 proc. perdirbama medžiaga, galima pakartotiniam naudojimui. Minėtasis sintetinis kaučiukas šildant tampa lankstus, todėl jam nesunku suteikti norimą formą. Medžiaga sukietėja ją atvėsinant. Tokį procesą galima kartoti daugybę kartų.

Padanga yra ne tik ekologiškai švari - joje nereikia nuolat palaikyti oro spaudimo, ji nebijo pradūrimo.

Kada panašios padangos bus pradėtos gaminti serijiniu būdu, "Bridgestone" nepraneša, nors tikina, kad anksčiau kitų gamintojų pristatyti beorių padangų prototipai nebuvo tinkami serijinės produkcijos gamybai.

Priminsime, jog dar 2005 metais "Bridgestone" konkurentas prancūzų kompanija "Michelin" pranešė sukūrusi pirmąją beorę padangą "Tweel", kiek vėliau "Honeycomb" pavadintą padangą pristatė ir JAV kompanija "Resilient Technologies" bei Viskonsino-Madisono polimerų inžinerijos centras.

Tiesa, ekspertai pažymi, kad japonų pagyros kol kas turi daug neatsakytų klausimų. Ar prieš pakeičiant įprastas padangas beorėmis nereikės automobilio važiuoklės ir pakabos patobulinimų? Ar beorės padangos tinka greitam važiavimui? Kiek ilgai atlaikys kaučiukiniai stipinai ir pan.?

O štai Kinijos kompanija "Double Star Tire Co." į patobulinimus žiūri paprasčiau - ji pranešė pasiruošusi rinkai pasiūlyti spalvotas padangas. "Rainbow Tires" pavadintas produktas jau yra užpatentuotas, o pirmieji egzemplioriai pristatyti specialiame renginyje.

KAINA. Kinų atstovų teigimu, spalvotos padangos bus nežymiai brangesnės už standartines juodas.

Pasak kinų, jiems po dvejų metų darbo pavyko rasti pakaitalą angliai, kuri dedama į gumos mišinį siekiant jai suteikti ilgaamžiškumą, ir dėl kurios padangos yra juodos spalvos. "Vaivorykštinės" padangos gali būti bet kurios pageidaujamos spalvos ar atspalvio.

"Double Star" atstovų teigimu, spalvotos padangos bus nežymiai brangesnės už standartines juodas.

Neatsilikti spalvų klausimu nutarė ir jau minėtoji "Bridgestone" - japonai įsisavino naują technologiją, leidžiančią spausdinti spalvotus atvaizdus ant padangų šonų. Tam naudojami trys sluoksniai - atvaizdo pagrindas su komponentais, neleidžiančiais išblukti piešiniui, pats atvaizdas ir permatomas apsauginis sluoksnis.

ATVAIZDAI. Sukurtas būdas ant padangos šono spausdinti fotografijas.

Naujoji technologija leidžia ant padangos spausdinti ne tik užrašus, bet ir piešinius ar nuotraukas. Beje, užsinorėjus pašalinti tokį "grožį" tą padaryti nebus sunku.

Įdiegti naujovę rinkoje "Bridgestone" ketina artimiausiu metu.