Arvydas Gaidukevičius: Nesu pats drausmingiausias

- Kokį automobilį šiuo metu vairuojate?

- Tokio vadovo, kaip aš, automobilio markę lemia ne mano asmeninis, o kompanijos pasirinkimas. Šiuo metu mūsų yra pasirinkti "Wolksvagen" koncerno grupės automobiliai, į kuriuos patenka ir "Audi". Mūsų kompanija automobilių neperka, o nuomoja nustatytą laikotarpį. Vairuoju dyzelinį, keturiais ratais varomą, 3 litrų talpos variklio, Audi A6. Tai gana ekonomiškas automobilis - vidutinės kuro sąnaudos per 8 litrus šimtui kilometrų.

Automobilis išskirtinis tuo, kad turi dvi turbinas ir tai leidžia staigiau pagreitėti, stipriau stabdyti. Mano, kaip vartotojo požiūriu, tai yra labai saugus automobilis.

Jeigu vyrauja tokia nuomonė, kad kuo galingesnis automobilio variklis, tuo su juo kvailiau važiuojama ir aplinkiniams keliama didesnė grėsmė, tai aš turiu visiškai priešingą nuomonę.

Jeigu automobilis yra galingesnis ir pasižymi staigesniu pagreitėjimu, tai vairuoti galima gerokai saugiau. Nes gali išvengti avarinės situacijos, pavyzdžiui atliekant lenkimo manevrą.

Prie vairo praleidžiu nemažai laiko ir jeigu autostradoje toks automobilis neturi didelių privalumų, tai siaurame miško kelyje ar slidžiame kelyje žiemą, juo galiu greičiau stabdyti, greičiau aplenkti.

- Ar dažnai viršiji leistiną greitį?

- Paprastai visada kur nors vėluoju, visada stengiuosi kažkur pakliūti greičiau, tai kartais ir stipriau spusteliu akseleratoriaus pedalą. Gal nebūsiu teigiamas personažas, prisipažindamas, kad greičio prasme, nesu pats drausmingiausias vairuotojas. Nors pastaruosius porą metų esu tarp drausmingųjų. Amžius daro savo, ateinu į protą.

Šiaip, visais kitais atvejais, stengiuosi laikytis kelių eismo taisyklių reikalavimų.

- Kiek laiko jau vairuoji automobilį? Ar teko patekti į avariją?

- Mano vairavimo stažas - 25 metai. Tarybiniais metais pakliuvau į avariją, vairuodamas "žiguliuką". Klaipėdoje Smiltelės gatvėje kelininkai tvarkė kelią, iškasė gilią duobę. Matyt, įspėjimo apie kelio remonto darbus ženklas kažkur nuvirto. Smūgis buvo toks stiprus, kad į vairą susmigo priekiniai dantys, magnetofonas, išlėkęs iš priekinės panelės laikiklio, nulėkė į galą ir išdaužė galinį langą.

- Ar jaunystėje netraukė motoroleriai ar motociklai?

- Gal baikeriai manęs ir nesupras, bet dviratės technikos nelabai mėgstu, man visada labiau patiko keturi ratai. Su keturiais, o ne dviem, aš tvirčiau jaučiuosi ant žemės.

- Ar be "Audi" dar teko vairuoti gerų automobilių?

- Žinoma. Nuo 2000-ųjų metų vairavau "Volvo". Pakeičiau gal penkis šios markės automobilius. Tai tikrai puikūs, patikimi ir saugūs automobiliai. Tačiau pokytis, pasirenkant partnerį lėmė, kad persėdau į "Audi" ir dėl to aš labai džiaugiuosi.

- Ar esi pedantiškas automobilio švarai, išvaizdai, dizainui?

- Man svarbiausia, kad automobilis visada būtų paruoštas nugabenti mane į reikiamą vietą. Pamenu, kad jaunystėje, kai automobiliai priešingai, nebuvo pirmos jaunystės, kiekviena kelionė man buvo didelis stresas ir išbandymas. Automobilio kokybė turi būti tokia, kad vadovas, po 4-5 valandų kelio į susitikimą, jaustųsi darbingas ir žvalus.

- Lietuvoje daugėja gerų automobilių. Ar gerėja mūsiškių vairavimo kultūra, ar vejamės vakarus?

- Mūsų žmonių vairavimo kultūra gerėja. Žmonės išmoksta geriau vairuoti, daugiau keliauja ir iš svetur parveža tą "gerąją" kultūrą. Parodžius posūkį, vis dažniau gali tikėtis, kad tave įleis į šalia esančią kelio juostą.

- Kas labiausiai piktina kelyje?

- Tai, kad pirmoji kelio juosta tapo greitąja juosta. Nežinau ko moko vairavimo mokyklose, bet visi naujokai kažkodėl važiuoja antrąja juosta.

- Koks tavo svajonių automobilis?

- Aš neįvardinsiu modelio. Gal tokio dar ir nėra. Mano svajonė turėti labai kokybišką elektromobilį, kuris vienu akumuliatoriaus įkrovimu nuvažiuotų tūkstantį kilometrų. Jis gali būti ir visai nedidelis. Gali būti sukomplektuotas labai kukliai. Kas žino, gal po 3-4 metų turėsime realią galimybę įsigyti tokį automobilį už labai prieinamą kainą?

- Koks tavo požiūris į automobilius, valdomus kompiuteriais, taksi be vairuotojų, lėktuvus be pilotų. Ar drąsiai sėstum į tokią transporto priemonę?

- Nors labai patinka visa, kas nauja, bet čia būsiu senamadiškas ir konservatyvus. Manau, kad dar turėtume gerokai padirbėti šioje srityje ir stipriai pažengti į priekį. Man bepilotuos transporto priemonės, kol kas tik didelė egzotika.

- Kokį automobilį vairuoja žmona?

- Mano Vilma turi tikrai gerą automobilį. Tai mersedesas visureigis. Minkštas, linguojantis, patvarus. Žmona sėdi aukštai, patikimai, vairuoja atsargiai, žodžiu, jaučiasi saugiai.

- Kokia nuomonė apie kelių kokybę uostamiestyje?

- Žiūrint su kuo lyginsime. Jei su Kaunu, tai jų pažanga labai pastebima. Man dažnai tenka būti laikinojoje sostinėje ir kauniečiai labai giria teigiamus pokyčius. Yra gerų darbų ir Klaipėdoje, kad ir Melnragės viadukas. Nors visada norisi geriau, bet nevarykim dievo į medį.

- Ką palinkėtum klaipėdiečiams vairuotojams?

- Turime būti atlaidesni vienas kitam. Kartais matydami, kad žmogus labai skuba, bando greičiau pasiekti kelionės tikslą, neskubėkime jo smerkti ir vadinti bepročiu, lekiančiu tiesiai į mirtį. Nereikia jam rodyti nepadorius ženklus, mėginti užkirsti kelią, trukdyti jam lenkti. Pagalvokime ir kitaip. Gal žmogui nutiko nelaimė, gal skuba pas gimdančią žmoną? Gal reikia skubiai vežti vaiką į ligoninę? Tada visai kitaip matysime tokią situaciją ir parodysime geranoriškumo ženklą. Galų gale, praleidę išvengsime avarinės situacijos, nesugadinsim sau dienos.