8 mėnesiai - be Pilies tilto

Nutraukus eismą Pilies tiltu pervažiuoti iš pietinės miesto dalies į šiaurinę ar atvirkščiai galima tik Mokyklos gatvės tiltu arba keliu Klaipėda-Liepoja.

Pirmieji pokyčių ženklai - tiesiogine ir perkeltine prasme - atsirado dar praėjusios savaitės pabaigoje, kuomet ant Mokyklos gatvės tilto ir viaduko vietoje keturių eismo juostų buvo padarytos penkios. Trimis iš jų galima važiuoti Liepų gatvės link, dviem - Sendvario žiedo link.

Dar viena naujiena (kai kuriems netikėta, nors prieš tai žiniasklaidos skelbta jau ne kartą) jau vakar ryte pastebėta Minijos, Pilies, Sausio 15-osios bei Galinio Pylimo gatvių sankirtoje - čia vėl, kaip ir prieš daugelį metų, ėmė funkcionuoti žiedinė sankryža.

Nemažai vairuotojų, vakar atvažiavusių iki šios sankryžos, iš nuostabos net išplėtė akis, kai kurie tiesiog pasimetė - nebežinojo, kaip važiuoti toliau.

Galima prognozuoti, kad nuo ateinančio pirmadienio - pirmosios darbo dienos įsigaliojus naujai važiavimo per miestą tvarkai - lengva nebus.

Ypač didelių problemų kils, jei Šilutės plente ar Mokyklos gatvėje, kuri taps kone pagrindine kelionės išilgai Klaipėdos arterija - įvyks avarija. Tą parodė jau vakarykštis rytas, kuomet, Sendvario žiede įvykus techninei avarijai, iki pat tilto buvo užkimšta visa Mokyklos gatvė.

Nepaisant uostamiesčio vairuotojų nerimo bei senamiesčio verslininkų nusiskundimų, vakar meras Vytautas Grubliauskas dar kartą patvirtino, kad parengta nauja transporto schema - nekvestionuojama. Tad iki paskutinės minutės dalies klaipėdiečių puoselėta viltis, kad dėl uždaromo Pilies tilto vis dėlto bus leista visiems ratuotiems miestiečiams važiuoti Tiltų gatve, žlugo galutinai.

"Situacija bus nuolat stebima. Neatmetu galimybės, kad esant labai sudėtingai situacijai mieste, pokyčių ateityje galbūt ir turėsime. Tačiau šiuo metu, dar nepradėjus veikti naujai transporto judėjo schemai, kalbėti apie pakeitimus - ne laikas", - pažymėjo V. Grubliauskas.

Pasak mero, numatoma, kad eismas Pilies tiltu bus uždarytas 7-8 mėnesius.

"Tai būtini, ne rekonstrukciniai, o kapitaliniai kitąmet keturiasdešimtmetį švęsiančio tilto remonto darbai. Taip, neišvengiamai patirsime nepatogumų. Tačiau prašome miestiečių supratingumo, tolerancijos, pakantumo, kolegiškumo kelyje. Galbūt tai bus ir gera proga dažniau naudotis viešuoju transportu", - sakė V. Grubliauskas.

Pilies tilto ir jo prieigų rekonstrukcijos darbai kainuos apie 11 mln. litų. Jų metu numatoma pakeisti pakeliamojo tilto valdymo įrangą - vietoje senosios bus įrengta nauja moderni hidraulinė sistema su elektronine valdymo schema.

Taip pat ketinama sutvirtinti tilto konstrukcijas, atnaujinti asfalto dangą, suremontuoti atramines tilto sienas, pakeisti vandentiekio ir lietaus nuotekų tinklus, įrengti požeminės perėjos ir dekoratyvinį tilto perdangų, atramų bei turėklų apšvietimą, atlikti kiti darbus.

Nuo 2014 m. kovo 14 d. 24 val. Tiltų gatve leidžiama važiuoti:
maršrutiniam transportui;
lengviesiems taksi automobiliams;
neįgaliųjų transportui;
dviračiams;
spec. tarnybų transportui;
mokykliniams autobusams.